[实用新型]一种汽车板簧吊具

说明书

本实用新型公开了一种汽车板簧吊具，其结构包括固定杆，所述固定杆上设置有固定螺栓、搭板、套筒、螺纹槽、限位板和调节杆，所述固定螺栓固定连接在所述固定杆的左下方，所述搭板固定连接在所述固定杆的右下方，所述套筒活动连接在所述固定杆的外表面，所述螺纹槽位于所述固定杆的上方，所述限位板固定连接在所述固定杆的上端，所述调节杆活动连接在所述螺纹槽的外表面，所述搭板上设置有固定环，所述固定环上设置有拉伸弹簧。本实用新型增加了板簧吊具使用时的灵活性，降低了操作人员吊板簧时的劳动强度，避免了板簧数量过多时吊具摆放不了，提高了板簧吊具容量调节时的便捷性，增强了板簧在吊具上的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及吊具技术领域，具体为一种汽车板簧吊具。

背景技术

目前，现有的汽车板簧吊具还存在着一些不足的地方，例如；现有的汽车板簧吊具不能根据操作人员的高度来调节搭板的高度，减弱了板簧吊具使用时的灵活性，增加了操作人员吊板簧时的劳动强度，而且现有的汽车板簧吊具的使用范围比较小，容易出现板簧数量过多时吊具摆放不了和掉落的现象，降低了板簧吊具容量调节时的便捷性和安全性，降低了板簧在吊具上的稳定性。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车板簧吊具，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车板簧吊具，包括固定杆，所述固定杆上设置有固定螺栓、搭板、套筒、螺纹槽、限位板和调节杆，所述固定螺栓固定连接在所述固定杆的左下方，所述搭板固定连接在所述固定杆的右下方，所述套筒活动连接在所述固定杆的外表面，所述螺纹槽位于所述固定杆的上方，所述限位板固定连接在所述固定杆的上端，所述调节杆活动连接在所述螺纹槽的外表面，所述搭板上设置有固定环，所述固定环上设置有拉伸弹簧，所述套筒上设置有压板和螺纹柱，所述压板固定连接在所述套筒的右端，所述螺纹柱活动连接在所述套筒的左端，所述压板上设置有挂钩，所述螺纹柱上设置有握把，所述调节杆上设置有挂板，所述固定杆的内部设置有固定孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定螺栓穿过所述固定杆的内部，并且通过螺纹与所述搭板相连接，所述搭板的左端嵌合在所述固定杆的外表面。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述套筒套在所述固定杆的外表面，所述螺纹柱穿过所述套筒的内部，并且通过螺纹与所述固定孔相连接，所述握把通过焊接与所述螺纹柱的左端相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位板通过螺纹与所述固定杆的上端相连接，所述调节杆的左端旋转在所述螺纹槽的内部，所述挂板通过焊接与所述调节杆的右端相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述拉伸弹簧的上端套在所述挂钩上，所述挂钩通过焊接与所述压板相连接，所述拉伸弹簧的下端活动连接在所述固定环上，所述固定环通过焊接与所述搭板相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过螺纹槽和调节杆的结合，能根据操作人员的高度来调节搭板的高度，在搭板高度调节中，先将调节杆在螺纹槽中进行旋转，然后再将调节杆上的挂板挂在适当的位置，有效的增加了板簧吊具使用时的灵活性，降低了操作人员吊板簧时的劳动强度。

2、本实用新型通过螺纹柱和套筒的结合，将板簧放置在搭板上，接着再将压板通过套筒进行调节，直到压板完全将板簧压制住为止，再旋转握把将螺纹柱固定到固定孔的内部，有效的增加了吊具的使用范围，避免了板簧数量过多时吊具摆放不了，提高了板簧吊具容量调节时的便捷性。

3、本实用新型通过拉伸弹簧的增加，在压板完全将板簧压制住时止，将拉升弹簧的上端挂在挂钩上，有效的增强了板簧在吊具上的稳定性，避免了板簧在吊具上出现掉落的现象，提高了板簧吊具使用过程中的安全性。

附图说明