[实用新型]一种汽车货箱地板总成

说明书

本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种汽车货箱地板总成，具有货箱地板，货箱地板上设置有第一横梁、第二横梁以及第三横梁。所述货箱地板表面具有楞状凸起。第一横梁、第二横梁、第三横梁均与楞状凸起相垂直。本实用新型在承重方面有着巨大优势，且本实用新型结构简单，行驶过程中不易脱落或位移。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种汽车货箱地板总成。

背景技术

汽车货箱承载重物，在拖拉货物时起着重要作用，尤其作为货车车箱，拖运货物较多、较重，如果车箱地板承重能力不够，则极易造成交通事故，导致巨大的财产损失。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种强度高不易变形的汽车货箱地板总成。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：一种汽车货箱地板总成，具有货箱地板，货箱地板上设置有第一横梁、第二横梁以及第三横梁。

在上述的汽车货箱地板总成中，货箱地板上设置三根横梁，三个衡量联合对货箱地板进行加强。由于货箱地板的主要承重压力来自于货箱地板的正上方，三根横梁将货箱地板上所承受的压力分散，同时帮助货箱地板进行承重，大幅加强了货箱地板的承重能力。

作为本实用新型进一步的改进，所述货箱地板的剖面横截面为波浪形，即所述货箱地板表面具有楞状凸起。第一横梁、第二横梁、第三横梁均与楞状凸起相垂直。

上述货箱地板的表面具有楞状凸起，将货箱地板上方传来的压力转换为对三条横梁的轴向拉力，三条横梁本身轴向抗拉能力很强，能有效防止楞状凸起变形，从而加强货箱地板的承重能力。

作为本实用新型进一步的改进，所述第一横梁两侧设有第一横梁端板；第二横梁两侧设有第二横梁端板。

上述第一横梁端板以及第二横梁端板均起到连接货箱地板和汽车底盘的作用，防止行驶过程中货箱地板位移或者脱落。同时第一横梁端板以及第二横梁端板也将一部分第一第二横梁所受的轴向拉力限制在汽车底盘范围内，也起到了一定加强货箱地板的作用。

综上所述，本实用新型的有益效果是：本实用新型在承重方面有着巨大优势，且本实用新型结构简单，行驶过程中不易脱落或位移。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型货箱地板的结构示意图；

图3为图2的A-A截面剖视图。

其中：1.货箱地板，2.第三横梁，3.第二横梁，4.第一横梁，5.楞状凸起，6.第二横梁端板，7.第一横梁端板。

具体实施方式

以下依据本实用新型的理想实施例为启示，通过以下的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

由图1可知汽车货箱地板总成由货箱地板1、第一横梁4、第二横梁3以及第三横梁2组成。货箱地板1的剖面横截面为波浪形，即所述货箱地板表面具有楞状凸起5。第一横梁4、第二横梁3、第三横梁2均与楞状凸起5相垂直。

本实用新型汽车货箱地板总成，，第一横梁4、第二横梁3以及第三横梁2有序的设置在货箱地板1上，且与楞状凸起5呈垂直设置。楞状凸起5将货箱地板1上方传来的压力转换为对三条横梁的轴向拉力，三条横梁本身轴向抗拉能力很强，能有效防止楞状凸起5变形，从而加强货箱地板1的承重能力。

由图1可知汽车货箱地板总成的第一横梁4两侧设有第一横梁端板7；第二横梁3两侧设有第二横梁端板6。第一横梁端板7以及第二横梁端板6均起到连接货箱地板1和汽车底盘的作用，防止行驶过程中货箱地板1位移或者脱落。同时第一横梁端板7以及第二横梁端板6也将一部分第一横梁4，第二横梁3所受的轴向拉力限制在汽车底盘范围内，也起到了一定加强货箱地板1的作用。