[实用新型]一种液压对中装置

说明书

一种液压对中装置，包括箱体、左卡钳、右卡钳，所述箱体为上下两层结构，在箱体上、下两层之间设有隔板，在箱体上方设置盖板，隔板上表面设置滑槽，在滑槽内左右两端分别设置左滑块和右滑块，左、右滑块可沿滑槽滑动，在左滑块的右侧设置左卡钳，左滑块与左卡钳固定连接，在右滑块的左侧设置右卡钳，右滑块与右卡钳固定连接。通过在左右滑块设置液压装置提高了卡钳的夹持力，通过将左右滑块通过连杆与转盘铰接，达到了使左右滑块同步运动的效果，提高了对中装置的对中精度。

技术领域

本实用新型涉及一种对中装置，尤其涉及一种液压对中装置。

背景技术

在机械加工领域，经常涉及到需要将工件对中定位后，再进行固定位置、加工的情形，一方面通常的对中装置加持力度不足，需要额外涉及夹具对工件进行夹持，这样是加工设备的工作台难以布局，另一方面许多对中装置需要两侧卡钳无法同步夹持，使对中精度难以保障。

发明内容

本实用新型的目的在于克服目前对中装置存在的上述问题。

为解决目前对中装置所存在的问题，本实用新型提供一种液压对中装置，包括箱体、左卡钳、右卡钳，其特征在于：所述箱体为上下两层结构，在箱体上、下两层之间设有隔板，在箱体上方设置盖板，隔板上表面设置滑槽，在滑槽内左右两端分别设置左滑块和右滑块，左、右滑块可沿滑槽滑动，在左滑块的右侧设置左卡钳，左滑块与左卡钳固定连接，在右滑块的左侧设置右卡钳，右滑块与右卡钳固定连接，

在左滑块的内部水平设置左油缸，在箱体左侧壁上与左油缸对应的位置设置左活塞杆，左活塞杆一端与箱体左侧壁固定连接，左活塞杆另一端穿设在左油缸内，在左活塞杆与左油缸缸壁之间设置左活塞，左活塞将左油缸分成两个独立空间，在左油缸的端部设置左端盖，左端盖外侧柱面设置台阶，左滑块的左侧面座在左端盖台阶的肩部，左端盖与左滑块固定连接；

在右滑块的内部水平设置右油缸，在箱体右侧壁上与右油缸对应的位置设置右活塞杆，右活塞杆一端与箱体右侧壁固定连接，右活塞杆另一端穿设在右油缸内，在右活塞杆与右油缸缸壁之间设置右活塞，右活塞将右油缸分成两个独立空间，在右油缸的端部设置右端盖，右端盖外侧柱面设置台阶，右滑块的右侧面座在右端盖台阶的肩部，右端盖与右滑块固定连接；

在箱体下层中部设置转盘，转盘中心设置转盘轴，转盘轴顶端与隔板通过轴承转动连接，转盘轴底端与箱体底板通过轴承转动连接，在隔板的左右两侧的滑槽内分别设置长通孔，在与左、右两侧长通孔对应位置的箱体下层空间内设置左连杆和右连杆，左连杆的一端与左滑块底部铰接，左连杆的另一端与转盘的边缘铰接，右连杆的一端与右滑块底部铰接，右连杆的另一端与转盘的边缘铰接，左连杆、右连杆分别与转盘铰接的位置处于同一圆周的同一直径两端。

进一步左端盖和右端盖的内侧面分别设置密封圈A，在左端盖小径段的外侧面和右端盖的小径段的外侧面分别设置密封圈B。

进一步的在左滑块侧面与箱体交界的位置设置防尘垫，在右滑块侧面与箱体交界的位置设置防尘垫。

进一步的在左活塞和右活塞的外侧设置密封圈C。

本实用新型有益技术效果：通过在左右滑块设置液压装置提高了卡钳的夹持力，通过将左右滑块通过连杆与转盘铰接，达到了使左右滑块同步运动的效果，提高了对中装置的对中精度。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是图1虚线框部分局部放大图。

图3是仰视角度转盘与左连杆、右连杆的位置关系图。

具体实施例

为了更充分的解释本实用新型的实施，提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述，不限制本实用新型的范围。