[实用新型]一种电泳吊具的导电装置有效
| 申请号： | 201822129949.8 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN209456596U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 孙立恒;方爱学;耿春雷 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | C25D13/00 | 分类号： | C25D13/00;C25D17/08 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导电 电泳 导电碳刷 导电装置 吊臂 吊具 本实用新型 可拆卸固定 顶架 维修工作量 备件成本 导电母排 导电铜排 汽车车身 生产节拍 使用寿命 电连接 可解除 上端部 下端部 车体 挂设 节约 | ||
1.一种电泳吊具的导电装置，其特征在于：包括导电辅缆，所述导电辅缆位于吊臂和顶架之间，所述顶架上可拆卸固定有导电碳刷，所述导电碳刷一端与导电母排电连接，所述导电碳刷另一端与所述导电辅缆上端部连接，所述导电辅缆下端部可拆卸固定于所述吊臂上，汽车车身可解除式挂设于所述吊臂上。
2.根据权利要求1所述的电泳吊具的导电装置，其特征在于：所述导电辅缆包括位于中部的至少三根辅缆铜丝和固定于所述辅缆铜丝左右两端部的辅缆接头，所述辅缆铜丝通过所述辅缆接头可拆卸固定于所述吊臂和所述顶架之间。
3.根据权利要求2所述的电泳吊具的导电装置，其特征在于：每根所述辅缆铜丝之间均设有间隔。
4.根据权利要求3所述的电泳吊具的导电装置，其特征在于：所述辅缆铜丝等间隙设置。
5.根据权利要求4所述的电泳吊具的导电装置，其特征在于：所述辅缆接头上设有辅缆固定孔，所述辅缆接头通过所述辅缆固定孔和螺栓可拆卸固定于所述吊臂和所述顶架之间。
6.根据权利要求1-5任意一项权利要求所述的电泳吊具的导电装置，其特征在于：所述顶架内圈设有绝缘衬套，所述吊臂上端部可拆卸固定于所述绝缘衬套内。
7.根据权利要求1-5任意一项权利要求所述的电泳吊具的导电装置，其特征在于：所述导电辅缆上部设有辅缆压块，所述辅缆压块可拆卸固定于所述导电辅缆上部。
8.根据权利要求7所述的电泳吊具的导电装置，其特征在于：所述辅缆压块尺寸为70mm*40mm。
9.根据权利要求8所述的电泳吊具的导电装置，其特征在于：所述辅缆压块由紫铜材质制成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司，未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822129949.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
