[实用新型]一种大乔木补植运输推车有效
申请号: | 201822130983.7 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209581552U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 谢家兵;叶高华;杨良春;荷叶;王健健 | 申请(专利权)人: | 宁波绿茵市政园林股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/065 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 张晨 |
地址: | 315040 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乔木 补植 运输推车 升降架 叉臂 橡胶滚轴 尾板 稳杆 搁置 本实用新型 驱动升降架 高度可调 距离可调 升降液压 水平安装 狭窄道路 远离移动 移动轮 动轮 后移 抬升 土球 无损 运输 树干 靠拢 滚动 公园 绿化 移动 | ||
本实用新型公开了一种大乔木补植运输推车,可专门针对公园小路等狭窄道路进行大乔木的运输,其结构包括尾板、稳架、两根叉臂、后移动轮和前移动轮等;所述的两根叉臂作相互靠拢移动或相互远离移动;所述的尾板上设有升降架,该升降架内设有驱动升降架抬升或下降的升降液压器,升降架顶部设有固定安装的稳杆槽,并在稳杆槽内设有水平安装并形成滚动的橡胶滚轴;因此,大乔木各种尺寸的土球可搁置在两根距离可调的叉臂之间,大乔木的树干可无损搁置在高度可调的橡胶滚轴上,则通过这种大乔木补植运输推车,能使大乔木在一些难以进入的补植场地进行运输时也变得非常轻松和简单,从而给工人的补植绿化带来极大方便。
技术领域
本实用新型涉及一种运输推车,具体涉及了一种大乔木补植运输推车。
背景技术
目前,大乔木的补植都是通过大型车辆运输至补植场地的,但这些运输大乔木的大型车辆只能停放在交通条件较好的道路上,而很多大乔木的补植场地往往都是远离道路的,如位于公园内的补植场地只有狭窄的小路才能进入,则运输大乔木的大型车辆显然是无法直接到达补植场地的,只能在道路边通过吊车卸下大乔木,再通过人工的方式运输到补植场地。因此,一直以来都没有这种专门针对公园小路等狭窄道路进行搬移的大乔木补植运输推车,当需要在这些难以进入的补植场地进行大乔木补植时,大乔木的运输就变得非常困难和麻烦,给工人的补植绿化带来极大不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种专门针对公园小路等狭窄道路进行大乔木搬移,从而给工人的补植绿化带来极大方便的大乔木补植运输推车。
本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现:
一种大乔木补植运输推车,包括尾板、安装在尾板后部的稳架和水平安装在尾板前部的两根叉臂,在尾板底面设有后移动轮,每根叉臂的前端底面均设有前移动轮,所述的两根叉臂作相互靠拢移动或相互远离移动;所述的尾板上设有升降架,该升降架内设有驱动升降架抬升或下降的升降液压器,升降架顶部设有固定安装的稳杆槽,并在稳杆槽内设有水平安装并形成滚动的橡胶滚轴。
所述的两根叉臂侧面设有一体连接该两根叉臂的驱动螺杆,且驱动螺杆正反转动带动所述两根叉臂作相互靠拢移动或相互远离移动。
所述的橡胶滚轴与两根叉臂呈垂直位置关系。
所述的两根叉臂之间供大乔木的土球搁置,大乔木的树干搁置在橡胶滚轴上。
所述的尾板前部设有两个平行向前延伸的支撑板,在两个支撑板之间设有固定安装的导向横杆,所述的两根叉臂后端滑动安装在该导向横杆上。
所述的尾板底面设有相邻后移动轮后侧安装的挡块,还设有驱动后移动轮升降的后移动轮液压器。
所述的每根叉臂底面均设有安装槽,所述的前移动轮安装在叉臂前端底面的安装槽内,该安装槽内设有相邻前移动轮前侧安装的挡板,在挡板与前移动轮之间设有驱动前移动轮升降的前移动轮液压器;所述的安装槽内还布设有前移动轮液压器的供油管。
所述的稳架下端铰接安装在尾板后部,稳架上端相对尾板折叠并拢或竖直展开,稳架上端还设有手柄。
所述的前移动轮和后移动轮的结构均采用内钢芯外包橡胶制成。
与现有技术相比,本实用新型主要设计了一款专门针对公园小路等狭窄道路进行大乔木搬移的运输推车,该运输推车的前部是两根作相互靠拢移动或相互远离移动的叉臂,只需通过调节两根叉臂之间的距离,就能满足大乔木各种尺寸土球的搁置;同时,运输推车上还增设了升降液压器、升降架、稳杆槽和橡胶滚轴等部件,大乔木的树干可搁置在橡胶滚轴上,并通过升降液压器来驱动升降架的抬升或下降,则橡胶滚轴就能沿着大乔木的树干作无损移动,进而达到调节大乔木树干的搁置高度的目的。因此,通过这种大乔木补植运输推车,能使大乔木在一些难以进入的补植场地进行运输时也变得非常轻松和简单,从而给工人的补植绿化带来极大方便。
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