[实用新型]一种用于防后浪撕裂的车缝压脚有效
申请号: | 201822131424.8 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209522997U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 吴兴洪;熊运君 | 申请(专利权)人: | 福建柒牌时装科技股份有限公司 |
主分类号: | D05B29/06 | 分类号: | D05B29/06;D05B35/10;D05B29/12;D05B83/00 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 林显木 |
地址: | 362200 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 压脚板 侧凸 针槽 导布槽 撕裂 车缝压脚 压脚臂 侧壁延伸 方向延伸 生产效率 车缝线 车缝针 脚本 侧壁 车缝 底面 铰接 进布 凸体 裤子 贯穿 生产 | ||
1.一种用于防后浪撕裂的车缝压脚,包括压脚板和压脚臂,其特征在于:所述压脚板与压脚臂铰接;所述压脚板设有导布槽、针槽及由针槽侧壁延伸出的至少两侧凸体;所述导布槽开设于压脚板底面;所述针槽供车缝针贯穿且形成所述侧凸体,两所述侧凸体由针槽侧壁朝进布方向延伸而成,且该侧凸体对应于导布槽内。
2.如权利要求1所述的一种用于防后浪撕裂的车缝压脚,其特征在于:所述侧凸体自由端弧形平滑过渡。
3.如权利要求1或2所述的一种用于防后浪撕裂的车缝压脚,其特征在于:还包括一进布结构,其装设压脚板上;所述进布结构包括进布件及锁紧件;所述进布件上开设有调节槽及第一开口;所述锁紧件贯穿所述调节槽将所述进布件装设于压脚板上;其中,所述压脚板上且对应导布槽位置开设有与第一开口相对设置的第二开口;所述第一、第二开口供布料穿设,且通过所述进布件的调节槽调整所述第一开口与第二开口之间的距离。
4.如权利要求3所述的一种用于防后浪撕裂的车缝压脚,其特征在于:还包括一盖板,该盖板装设于压脚板上,且二者配合形成供所述压脚臂铰接的凹槽;所述压脚臂成型一铰轴;其中,所述压脚臂通过铰轴与压脚板形成铰接配合。
5.如权利要求1所述的一种用于防后浪撕裂的车缝压脚,其特征在于:还包括限位件;且
限位件一端装接于压脚臂,另一端随铰接臂运动顶抵或远离压脚板上表面。
6.如权利要求1所述的一种用于防后浪撕裂的车缝压脚,其特征在于:还包括防护件;所述防护件装设于压脚臂。
7.如权利要求6所述的一种用于防后浪撕裂的车缝压脚,其特征在于:所述防护件为中空结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福建柒牌时装科技股份有限公司,未经福建柒牌时装科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822131424.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种袋花工作站
- 下一篇:一种服装衣领制作模板装置