[实用新型]一种高强度汽车格栅有效
申请号: | 201822131534.4 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209492502U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 吴宝忠;王文玺;杜洋;李趁前 | 申请(专利权)人: | 柳州博顿汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 卢平 |
地址: | 545000 广西壮族自治区柳州*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 不锈钢网 过滤网板 侧面壁 格栅框 硅胶垫圈 本实用新型 汽车格栅 硅胶垫 飞虫 有效防止外界 减震弹簧柱 使用安全性 格栅表面 连接柱 格栅 面壁 网孔 粘接 拆卸 粉尘 堵塞 震动 削减 | ||
本实用新型公开了一种高强度汽车格栅,包括格栅框和不锈钢网,所述不锈钢网位于格栅框侧面壁,所述不锈钢网侧面壁粘接有硅胶垫圈,且硅胶垫圈另一侧面壁设置有过滤网板,所述过滤网板通过硅胶垫圈与格栅框侧面壁的不锈钢网相连接,且过滤网板一侧设置有硅胶垫,所述硅胶垫设置于格栅框侧面壁。本实用新型结构简单,通过设置连接柱进行连接,方便工作人员安装与拆卸不锈钢网,通过设置过滤网板,能够有效防止外界飞虫或者粉尘透过不锈钢网进入内部,堵塞网孔,且结合减震弹簧柱,能够有效削减格栅表面震动力度,便于保护格栅使用安全性,操作方便,适合被广泛推广和使用。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车格栅,特别涉及一种高强度汽车格栅。
背景技术
由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途,在汽车前端头部设置有格栅用来散热以及防护外界飞虫。
目前使用的汽车格栅强度较低,进而影响使用效果,且格栅在受到外界冲击力时,很容易产生变形并产生损坏,长期使用格栅,外界的粉尘以及灰尘很容易进入内部,影响使用,操作麻烦。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种高强度汽车格栅,结构简单,通过设置连接柱进行连接,方便工作人员安装与拆卸不锈钢网,通过设置过滤网板,能够有效防止外界飞虫或者粉尘透过不锈钢网进入内部,堵塞网孔,且结合减震弹簧柱,能够有效削减格栅表面震动力度,便于保护格栅使用安全性,操作方便,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种高强度汽车格栅,包括格栅框和不锈钢网,所述不锈钢网位于格栅框侧面壁,所述不锈钢网侧面壁粘接有硅胶垫圈,且硅胶垫圈另一侧面壁设置有过滤网板,所述过滤网板通过硅胶垫圈与格栅框侧面壁的不锈钢网相连接,且过滤网板一侧设置有硅胶垫,所述硅胶垫设置于格栅框侧面壁。
进一步地,所述过滤网板另一侧面壁依次间隔横向焊接有加强钢层,且加强钢层另一侧面壁安装有减震弹簧柱。
进一步地,所述不锈钢网两侧焊接有连接柱,且不锈钢网通过连接柱与格栅框内侧壁相连接,所述不锈钢网两侧与格栅框之间设置有密封圈。
进一步地,所述格栅框外侧壁涂覆有防腐涂层,且格栅框外侧壁开设有螺纹孔。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.通过利用不锈钢网两侧的连接柱进行连接,方便工作人员安装与拆卸,结合密封圈便于增加不锈钢网与格栅框之间的连接密封性。
2.通过设置过滤网板使用,能够有效防止外界飞虫或者粉尘透过不锈钢网进入内部,堵塞网孔。
3.通过设置减震弹簧柱,能够有效削减格栅表面震动力度,便于保护格栅使用安全性。
附图说明
图1为本实用新型一种高强度汽车格栅的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种高强度汽车格栅的过滤网板结构示意图。
图3为本实用新型一种高强度汽车格栅的格栅框和不锈钢网的结构示意图。
图中:1、格栅框;2、不锈钢网;3、过滤网板;4、硅胶垫;5、加强钢层;6、减震弹簧柱;7、连接柱;8、密封圈;9、防腐涂层;10、硅胶垫圈;11、螺纹孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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