[实用新型]一种切断阀

说明书

本实用新型涉及阀门的技术领域，尤其是涉及一种切断阀，其包括阀体，阀体与储油罐之间连通有进油管道，阀体相对于进油管道的一侧连接有输油管道，阀体包括上部的气腔与下部的油腔，在气腔与油腔之间隔有相对于阀体上下滑动的压板，在阀体上设有连通气腔的气嘴，气嘴外连有气源；在油腔两侧分别设有通过滑移将进油管道与输油管道封堵的堵头，在堵头与阀体之间连接有复位装置；堵头背向复位装置的一侧抵接有与阀体转动连接的推板，推板相对于堵头的一端抵接于压板上。本实用新型通过提供一种切断阀，通过外接驱动源来驱使堵头堵塞管道，大大增强了切断阀的切断效果，有利于防止储油罐冒油，从而对环境形成了一定的保护。

技术领域

本实用新型涉及阀门的技术领域，尤其是涉及一种切断阀。

背景技术

在目前的化工厂中，常使用油泵将半成品油液经地下管道输送到储油罐内，于储油罐内依次进行搅拌与静置分层后，将各层油液经地下管道输出到运油车内。在进油管道外装有自动切断阀，当储油罐内的油达到高位后，自动切断阀将进油管道封闭，以防止储油罐因进入的油液过多而出现冒油的不良现象。

现有公开号为CN207364298U的一种具有过压保护功能的切断阀，包括阀体，阀体的顶部开有安装孔，且安装孔内转动连接有阀杆，且阀杆上套接有位于阀体内的阀片，且阀杆远离阀片的一端连接有电动机的输出轴，且电动机通过螺栓与阀体的外壁连接，所述阀体的内壁上等距离设置有四个切断装置，且切断装置包括沿阀体长度方向开设有阀体内壁的储油槽，且储油槽靠近阀片的一侧开设有安装孔，储油槽远离阀片的一侧开设有进液孔，且进液孔和安装孔均位于储油槽下方，且进液孔和安装孔分别与储油槽连通，所述进液孔内设有沿水平方向设置的第一挡片，且第一挡片与进液孔的内壁滑动连接，且安装孔内设有沿水平方向设置的第二挡片，且第二挡片的顶部焊接有弹簧，且弹簧远离第二挡片的一端与储油槽的顶部内壁连接，挡片的下方开设有安装槽，且安装槽的顶部和底部分别与安装孔和阀体内部连通，且安装槽内滑动安装有密封片，且密封片为扇形结构，且密封片的顶部与第二挡片的底部通过连接杆连接。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：对比文件中的切断阀靠流经阀体内的流体压力来驱动阀体的切断过程，由于阀体内的流体压力并不是处处相等的，因此相邻密封片之间很可能会因无法同步运动而出现缝隙，从而影响切断阀的切断效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种阀体内带堵头的切断阀，通过外接驱动源来驱使堵头堵塞管道，可以有效避免流体压力的影响，大大增强了切断阀的切断效果，有利于防止储油罐冒油，从而对环境形成了一定的保护。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种切断阀，包括阀体，阀体与储油罐之间连通有进油管道，阀体相对于进油管道的一侧连接有输油管道，阀体包括上部的气腔与下部的油腔，在气腔与油腔之间隔有相对于阀体上下滑动的压板，在阀体上设有连通气腔的气嘴，气嘴外连有气源；在油腔两侧分别设有通过滑移将进油管道与输油管道封堵的堵头，在堵头与阀体之间连接有复位装置；堵头背向复位装置的一侧抵接有与阀体转动连接的推板，推板相对于堵头的一端抵接于压板上。

通过采用上述技术方案，当储油罐内的油液到达液位警戒线时，启动气源，使气源通过气嘴朝阀体的气腔内打气。当压板气腔侧的压强大于油腔侧的流体压强时，压板开始朝油腔方向滑移。压板抵接于推板上，并推动推板绕转动连接处旋转，使推板相对于压板的一端抵接于油腔两侧的堵头上，从而推动两侧堵头分别朝进油管道及输油管道方向滑移，直至将进油管道与输油管道封堵住。这种同时封堵进油管道与输油管道的操作，大大增强了切断阀的切断效果，有利于防止储油罐出现冒油的不良现象，从而有效减少了外冒油液对外界环境造成污染的可能性。当储油罐内的油液低于液位警戒线时，关闭气源，此时堵头在复位装置的作用下离开进油管道与输油管道，并推动推板绕转动连接处反向旋转，使推板相对于堵头的一端抵接于压板上，并将压板朝气腔方向推移，流体重新充满油腔并经进油管道输入储油罐内。