[实用新型]一种用于铁路道岔的分体式间隔铁有效
申请号: | 201822132281.2 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209703205U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 刘飞香;郑大桥;刘皓;罗震;丰文;刘志超 | 申请(专利权)人: | 中国铁建重工集团股份有限公司 |
主分类号: | E01B7/00 | 分类号: | E01B7/00;E01B5/16 |
代理公司: | 11611 北京聿华联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘华联<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧板 钢轨轨腰 间隔铁 剪切板 紧固连接 凸起 本实用新型 卡槽连接 铁路道岔 分体式 连接板 适配 | ||
1.一种用于铁路道岔的分体式间隔铁,包括:
用于与一侧钢轨轨腰紧固连接的间隔铁本体(110),所述间隔铁本体包括第一侧板(111)、第二侧板(112),以及用于连接所述第一侧板和第二侧板的连接板(113),所述第一侧板用于与所述钢轨轨腰连接;
用于与另一侧钢轨轨腰紧固连接的剪切板(120);
其中,所述第二侧板的外侧设有若干凸起(115),所述剪切板的一侧设有若干第一凹槽(121),所述凸起与所述第一凹槽相适配安装以形成卡槽连接,从而使所述剪切板与所述第二侧板形成连接。
2.根据权利要求1所述的分体式间隔铁,其特征在于,所述连接板与所述第一侧板和第二侧板垂直设置,且至少设有两个所述连接板,若干所述连接板沿长度方向依次间隔开设置。
3.根据权利要求2所述的分体式间隔铁,其特征在于,所述凸起设置在所述第二侧板上与所述连接板相对的外侧。
4.根据权利要求1所述的分体式间隔铁,其特征在于,所述第一侧板的钢轨连接面构造成与所述钢轨轨腰廓形适配。
5.根据权利要求1所述的分体式间隔铁,其特征在于,所述剪切板的钢轨连接面构造成与所述钢轨轨腰廓形适配。
6.根据权利要求1所述的分体式间隔铁,其特征在于,在所述第一侧板和第二侧板相对的侧面上均设有若干第二凹槽(116),若干所述第二凹槽沿所述间隔铁本体的长度方向依次间隔开分布。
7.根据权利要求6所述的分体式间隔铁,其特征在于,若干所述连接板依次设置在相邻的两个所述第二凹槽之间。
8.根据权利要求6或7所述的分体式间隔铁,其特征在于,在各所述第二凹槽的底部均设有用于穿设紧固连接件(130)的第一连接孔(117)。
9.根据权利要求8所述的分体式间隔铁,其特征在于,所述剪切板上设有若干供所述紧固连接件穿过的第二连接孔(122),所述第二连接孔与所述第二侧板上的所述第一连接孔对准安装,并安装所述紧固连接件,从而将所述分体式间隔铁固定安装到钢轨轨腰上。
10.根据权利要求9所述的分体式间隔铁,其特征在于,所述剪切板上的所述第一凹槽依次设置在相邻的两个所述第二连接孔之间。
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