[实用新型]一种一氧化碳检测装置

说明书

本实用新型公开了一种一氧化碳检测装置，包括壳体，壳体内部设置有垂直固定于壳体两侧内壁上部的隔板，隔板和壳体顶壁之间构成吸湿室，隔板和壳体底壁之间构成检测室，吸湿室的内部设置有吸湿盒，检测室的内部设置有加热机构、一氧化碳传感器、稳压电源和散热风扇，壳体右侧内壁的中部垂直固定有L形隔板，L形隔板的另一端垂直固定于壳体的底壁上，L形隔板、壳体底壁和壳体右侧内壁下部构成一个封闭的电源室，稳压电源固定设置于电源室内部，电源室的顶壁上设置有第一滑轨，散热风扇的底端通过第一滑块滑动连接于第一滑轨中，以实现散热风扇的左右移动。本实用新型可以有效避免一氧化碳传感器受潮，以保证其正常工作。

技术领域

本发明属于化学检测设备技术领域，具体涉及一种一氧化碳检测装置。

背景技术

行驶在地下车库内的汽车排放出大量对人体有害的废气，如颗粒物、氮氧化物、一氧化碳等，当废气分量不足时，造成大量废气在车库内蓄积，易使人产生呼吸系统、心血管系统中枢神经系统疾病，因此地下车库内应当设置独立的送风、排风系统，其风量应按允许的废气标准量计算，且换气次数每小时不应小于6次，但目前许多地下车库在运行管理时，每小时的机械换气次数常常不能满足此要求，使车库内的废气浓度无法通过机械通风系统进行有效地稀释达到稀释废气标准，给车库的使用者带来生理和心理上的不利影响，所以在车库内会安装上一氧化碳检测器，可以准确检测一氧化碳的浓度，以便工作人员根据检测结果来调整换气的次数和风量，目前的一氧化碳检测器大多是安装在车库的墙顶上，由于车库内比较潮湿，墙壁上的湿气比较重，长时间工作后潮气极易进入检测器中，会影响其正常工作，并降低其使用寿命。鉴于此，有必要研究一种一氧化碳检测装置。

发明内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种可以有效避免一氧化碳传感器受潮，以保证其正常工作的一氧化碳检测装置。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种一氧化碳检测装置，包括壳体，壳体内部设置有垂直固定于壳体两侧内壁上部的隔板，隔板和壳体顶壁之间构成吸湿室，隔板和壳体底壁之间构成检测室，吸湿室的内部设置有吸湿盒，检测室的内部设置有加热机构、一氧化碳传感器、稳压电源和散热风扇，壳体右侧内壁的中部垂直固定有L形隔板，L形隔板的另一端垂直固定于壳体的底壁上，L形隔板、壳体底壁和壳体右侧内壁下部构成一个封闭的电源室，稳压电源固定设置于电源室内部，电源室的顶壁上设置有第一滑轨，散热风扇的底端通过第一滑块滑动连接于第一滑轨中，以实现散热风扇的左右移动。

优选地，前述隔板顶端中部设置有垂直于壳体侧壁的第二滑轨，吸湿盒的底端通过第二滑块滑动连接于第二滑轨中，以实现吸湿盒的左右移动。

再优选地，前述壳体的左侧壁上部设置有便于拉出吸湿盒的小门，打开小门，即可拉出吸湿盒，便于更换生石灰，以提高其吸湿效果。

更优选地，前述位于L形隔板底端右侧的壳体底壁上开设有若干个用于散热的透气孔，有利于稳压电源的散热。

进一步优选地，前述稳压电源和壳体底壁之间设置有垂直于壳体侧壁的过滤网板，可避免有灰尘等杂质由透气孔进入电源室。

具体地，前述吸湿盒的顶部设置有盒盖，吸湿盒的内部装有生石灰，盒盖上设置有若干个圆孔，生石灰可有效吸收墙壁上的湿气，避免一氧化碳传感器受潮。

优选地，前述隔板的底端中部设置有温度传感器和湿度传感器，可准确检测壳体内的温度和湿度。

再优选地，前述加热机构包括第一加热管和第二加热管，第一加热管和第二加热管分别固定于壳体底部的两端，可加热以避免一氧化碳传感器受潮。

更优选地，前述壳体的左侧壁下部设置有进风口，右侧壁中部设置有出风口，一氧化碳传感器固定于壳体内部底端的左侧，一氧化碳传感器通过导线连接稳压电源。