[实用新型]一种预制装配式桥面板拼装结构有效
申请号: | 201822133116.9 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209292893U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 马瑞;韩文军;李会;孙西濛;吕嘉;王丽群;王成宝;李晓罡;王博;周世生 | 申请(专利权)人: | 北京市政路桥股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01D21/00 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 孙国栋 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底部支撑 桥面板 纵缝 预应力钢绞线 本实用新型 预制装配式 拼装结构 剪力钉 穿过 垫板 横缝 锚具 预制构件 预制钢筋混凝土 抗剪性能 连接性能 面板设置 运输吊装 曲线型 上表面 预留孔 预制的 直线型 就位 分块 拼装 现浇 预埋 灌注 侧面 贯穿 施工 | ||
本实用新型涉及一种预制装配式桥面板拼装结构,其特征在于,包括2个底部支撑梁和多个面板,底部支撑梁上的剪力钉穿过面板上的预留孔,并灌注UHPC。横向上,面板设置有贯穿整个面板的直线型的横缝,预应力钢绞线穿过多个面板的横缝,并通过垫板和锚具固定;纵向上,2个相邻的面板临近的边缘上设置有曲线型的纵缝,纵缝一端位于侧面,另一端位于上表面,预应力钢绞线穿过相邻2个面板的纵缝,并通过垫板和锚具固定。本实用新型的底部支撑梁与预制钢筋混凝土桥面板在现场通过预埋剪力钉以及现浇UHPC进行连接,具有良好的抗剪性能与连接性能;面板之间采用分块预制的方法进行拼装,可以降低预制构件的质量与体积,解决运输吊装以及施工就位困难的问题。
技术领域
本实用新型涉及装配式桥梁结构领域,尤其涉及一种预制装配式桥面板拼装结构。
背景技术
桥梁预制拼装技术近年来在我国研究逐渐增多,但是大部分集中于下部结构的节段拼装技术,而上部结构一直采用传统的施工方式,相关研究也较少。预制桥面板连接方式及其构造方法对桥梁预制装配技术至关重要,合理的预制装配桥面板连接方式及构造方法不仅能够解决构件运输吊装困难的问题,而且能够减少现场湿作业工作量,缩短施工工期,减少劳动力成本。国外对上部结构预制拼装技术有较多研究,但是大部分研究只针对钢-混组合梁桥,而我国桥梁多采用混凝土工字梁或小箱梁。
目前我国预制装配式桥面板大多采用全宽预制,现场浇筑横缝现浇带的连接方式。采用全宽预制桥面板对于宽度较宽的桥梁则会造成各个构件体积、质量很大,吊装运输、施工就位困难,施工精度降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,解决现有技术中存在的上述不足之处。
为实现上述目的,本实用新型提供一种预制装配式桥面板拼装结构,包括2个底部支撑梁和多个预制钢筋混凝土桥面板;预制钢筋混凝土桥面板设置有多条平行的呈直线型的横缝,横缝横向贯穿预制钢筋混凝土桥面板的内部,预制钢筋混凝土桥面板的2个纵向边缘的上表面分别设置有预留横缝现浇带;预制钢筋混凝土桥面板的一个横向边缘设置有呈曲线型的纵缝,纵缝位于预制钢筋混凝土桥面板的内部,纵缝的一端位于预制钢筋混凝土桥面板的侧面,每条纵缝的另一端位于预制钢筋混凝土桥面板的上表面。其中,横向边缘为平行于横缝的边缘,纵向边缘为垂直于横缝的边缘;预制钢筋混凝土桥面板上还设置有贯穿预制钢筋混凝土桥面板的预留剪力钉孔,预留剪力钉孔垂直于预制钢筋混凝土桥面板所在平面;底部支撑梁上设置有多个剪力钉,每个剪力钉穿过一个预留剪力钉孔;在纵向上,相邻的预制钢筋混凝土桥面板之间设置有预应力钢绞线,相邻的2个横向边缘为设置有纵缝的边缘,2条预应力钢绞线穿过2个相邻的预制钢筋混凝土桥面板的纵缝;在横向上,预制钢筋混凝土桥面板之间也通过预应力钢绞线连接,每条预应力钢绞线穿过预制钢筋混凝土桥面板上的横缝。
优选地,在横向上,预应力钢绞线的端点通过垫板和锚具固定在预制钢筋混凝土桥面板上。
优选地,在纵向上,预应力钢绞线的端点通过垫板和锚具固定在预制钢筋混凝土桥面板上。
优选地,在预留剪力钉孔内还浇筑有UHPC。
优选地,剪力钉上方焊接有高强螺母。
本实用新型有益效果:1.底部支撑梁与预制钢筋混凝土桥面板在现场通过预埋剪力钉以及现浇UHPC进行两者之间的连接,具有良好的抗剪性能与连接性能。
2.预制装配式桥面板采用分块预制的方法进行拼装,显著降低预制构件的质量与体积,解决运输吊装以及施工就位困难的问题。
3.该预制装配式桥面板纵缝与横缝之间浇筑时采用UHPC,提高连接处的抗剪性能与抗弯性能。
4.该预制装配式桥面板构造简单,使得制作和施工比较方便、快捷。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种预制装配式桥面板拼装结构的结构示意图;
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