[实用新型]一种自锁直线夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种自锁直线夹紧装置，包括机构壳体，所述机构壳体的内腔底部螺接有油路过渡密封柱，所述油路过渡密封柱的内壁插接有支撑活塞，所述机构壳体的内壁固定安装有回退活塞，所述回退活塞的内壁安装有锥套，所述锥套与所述回退活塞的连接处安装有钢球，所述机构壳体的内腔顶部安装有碟簧，所述碟簧位于所述回退活塞的顶部，所述支撑活塞贯穿于所述机构壳体的顶部，所述支撑活塞的顶部开有凹孔，所述凹孔内壁插接有支撑头，所述支撑活塞的顶部与所述支撑头的交界处安装有反向碟簧，所述支撑头的顶部贴合连接有工件，该实用新型具有采用的是碟簧力锁紧不存在压力减小或泄露带来的锁紧力下降问题，同时提高了工件的加工精度的综合效果。

技术领域

本实用新型涉及自锁直线夹紧装置技术领域，具体为一种自锁直线夹紧装置。

背景技术

在夹具中，用以防止工件在加工过程中产生位移或振动的装置，称为夹紧装置，目前批量工件的焊接，例如车架底盘的焊接，需要夹具定位夹紧，而夹紧往往都是气缸夹紧，但是由于焊接变形很大，有时候气缸的压紧力往往不能抵挡工件焊接时的变形，造成工件焊接不合格，还有由于焊接有焊渣飞溅，很容易对气缸裸露在外的运动部件造成损坏，影响气缸使用寿命。

现有技术的那种的直线支撑装置存在着无连续供压后，顶紧力，或油压泄露减顶紧力，保压夹具液压状态时间长也会存在微泄露，从而影响工件加工的精度，因此亟需研发一种自锁直线夹紧装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自锁直线夹紧装置，以解决上述背景技术中提出的自锁直线夹紧装置的顶紧力容易减弱，从而影响工件加工的精度等特性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自锁直线夹紧装置，包括机构壳体，所述机构壳体的内腔底部螺接有油路过渡密封柱，所述油路过渡密封柱的内壁插接有支撑活塞，所述机构壳体的内壁固定安装有回退活塞，所述回退活塞的内壁安装有锥套，所述锥套与所述回退活塞的连接处安装有钢球，所述机构壳体的内腔顶部安装有碟簧，所述碟簧位于所述回退活塞的顶部，所述支撑活塞贯穿于所述机构壳体的顶部，所述支撑活塞的顶部开有凹孔，所述凹孔内壁插接有支撑头，所述支撑活塞的顶部与所述支撑头的交界处安装有反向碟簧，所述支撑头的顶部贴合连接有工件。

优选的，所述锥套为等腰梯形，且梯形的顶边长度小于底边长度。

优选的，所述油路过渡密封柱的顶部安装有限位台，所述限位台位于钢球的底部。

优选的，所述机构壳体的外壁为圆柱形。

优选的，所述油路过渡密封柱的底部开有加油孔，所述加油孔的内壁插接有密封螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型提供了一种自锁直线夹紧装置，在机构壳体的内腔顶部设置了碟簧，同时在反向碟簧的顶部安装了反向碟簧,反向碟簧和碟簧为碟簧力锁紧不存在压力减小或泄露带来的锁紧力下降问题，同时提高了工件的加工精度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1支撑头、2反向碟簧、3支撑活塞、4机构壳体、5碟簧、6锥套、7钢球、8回退活塞、9油路过渡密封柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。