[实用新型]一种能适应围岩大变形的可伸长锚杆有效
申请号: | 201822133474.X | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209212272U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 李铀 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | E21D21/00 | 分类号: | E21D21/00 |
代理公司: | 长沙永星专利商标事务所(普通合伙) 43001 | 代理人: | 邓淑红 |
地址: | 410083 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 夹具 锚杆 锚杆杆体 围岩 滑动 大变形 孔口板 锚固力 伸长 恒定 可伸长锚杆 连接件 本实用新型 滑动摩擦力 滑动限位件 滑动距离 围岩变形 限位螺母 轴向滑动 可调的 力传递 锚杆孔 伸长量 限位件 孔口 施力 变形 | ||
本实用新型公开了一种能适应围岩大变形的可伸长锚杆,包括锚杆杆体、产生恒定锚固力的夹具和与夹具相连的孔口板。夹具可沿锚杆杆体轴向滑动,且通过连接件与孔口板相连,锚杆杆体的锚杆孔孔口端连接有可阻止夹具滑动的限位件。围岩变形时施力于孔口板上,通过连接件将力传递至夹具引起夹具的滑动实现锚杆的伸长,夹具与锚杆杆体之间的滑动摩擦力成为锚杆作用于围岩的恒定锚固力。夹具沿锚杆杆体的滑动使锚杆伸长,锚杆的可伸长量即夹具与滑动限位件之间的距离,这一距离是可调的,可使锚杆有较大幅度的伸长。夹具的滑动距离达到设定值时,限位螺母可阻止夹具的进一步滑动。本锚杆可自动适应围岩的大变形,达到围岩允许变形后锚固力即刻急速增大。
技术领域
本实用新型涉及一种矿山井巷工程、水电与交通隧道工程及城市地下工程的围岩支护用锚杆,具体涉及一种能适应围岩大变形的可伸长锚杆。
背景技术
文献表明,为保持开挖后的围岩稳定,实现安全生产,美国最早于1910年开始在煤矿使用锚杆支护,1915~1920年美国的金属矿山也开始使用锚杆支护。在随后的几十年里,锚杆支护技术得到了发展与推广,取得了很好的经济与社会效应。上世纪五十年代以后,其它国家也开始了锚杆支护的研究与使用,我国也是在这一时期开始在矿山巷道中使用锚杆支护,经过十余年,到上世纪六十年代末,锚固技术已在我国的矿山、水电、交通、土木建筑等系统内广为采用。
人们在广泛应用锚杆支护的同时,也在不断地改进锚杆的结构,研究其锚固机理以取得更好的支护效果及经济效益。L.V.拉布采维茨于1963年正式提出了新奥地利隧道施工法,简称新奥法。
随着新奥法的出现,人们对支护的概念发生了飞跃:即认识到各种地层本身也是一种支护材料,在支护设计中应允分考虑发挥地层的自支护效应。这一理念的形成对锚杆的设计提出了新的要求,地层或围岩在施工中或施工后是会变形的,我们不能像过去那样从阻止地层的变形角度出发,用刚性的概念去设计锚杆,而必须从地层或围岩与锚杆变形协调、共同作用的角度出发,充分发挥地层或围岩的自支撑作用。这样我们设计锚杆时,就应该考虑锚杆的变形,并且锚杆的变形还应与地层或围岩充分发挥自支撑作用的允许变形相协调。出于这一理论的指导,人们已设计了多种可伸长锚杆。但因制造成本或伸长效果的影响,可伸长锚杆目前尚未广泛应用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种在保持恒定锚固力的基础上可较大幅度伸长,适应围岩大变形的可伸长锚杆。
本实用新型提供的这种能适应围岩大变形的可伸长锚杆,包括锚杆杆体和孔口板。所述锚杆杆体上设置有夹具,夹具通过连接件与所述孔口板连为一体,围岩变形时,夹具可沿锚杆杆体滑动使锚杆产生恒定锚固力,锚杆杆体的锚杆孔孔口端连接有可阻止夹具滑动的限位件。
所述夹具包括将所述锚杆杆体夹住的一对夹板及夹板紧固件。
所述夹板包括外突的弧形段和其两端的平板段,弧形段的弯曲弧度与所述锚杆杆体相匹配,两平板段上设置有夹板紧固件安装孔。
所述夹板紧固件为螺栓、螺母组件。
所述连接件有与所述夹板数量相应的两根,每根连接件的横截面面积等于锚杆杆体横截面面积的一半。
所述连接件为L型的连接钢筋,其长臂与所述夹板的弧形段外侧连接,短臂与所述孔口板内侧连接。
所述连接件为L型的连接板条,其长臂与所述夹板的弧形段外侧连接,短臂与所述孔口板内侧连接。
所述限位件为限位螺母,其外径小于所述孔口板的中心孔孔径,限位螺母与夹板之间的距离为锚杆的可伸长值。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中南大学,未经中南大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822133474.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。