[实用新型]一种车内备胎架有效
申请号: | 201822134141.9 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209467227U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 彭登志;叶建伟;周振华;索联兵 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | B62D43/06 | 分类号: | B62D43/06 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 备胎托架 车内 支架 支撑杆 锁紧套筒 备胎架 备胎 支架铰接 转动销轴 托盘 本实用新型 驾驶员座椅 安装支座 备胎固定 蝶形螺栓 固定牢固 连接部位 连接销钉 锁紧连接 通道空间 装备胎 移动 后排 铰接 锁紧 套置 座椅 转动 地板 | ||
1.一种车内备胎架,其特征在于:包括第一支架(1)、与所述第一支架(1)铰接的备胎托架(4)、与所述备胎托架(4)铰接的第二支架及安装在所述备胎托架上的备胎固定支架(7),以及套置在所述第一支架(1)和所述备胎托架(4)连接部位处的锁紧套筒,所述第一支架(1)通过第一安装支座固定在车内驾驶员座椅与后排成员座椅之间的地板上,所述第二支架(8)通过第二安装支座固定在车内驾驶员座椅与后排成员座椅之间的地板上;
所述备胎托架(4)包括托盘(4b)及固定在所述托盘(4b)上的支撑杆(4a),所述支撑杆(4a)底部从所述第一支架(1)的顶端插入且通过转动销轴(17)将所述支撑杆(4a)与所述第一支架(1)铰接,锁紧蝶形螺栓(3)将所述锁紧套筒(2)与所述支撑杆(4a)锁紧连接。
2.根据权利要求1所述车内备胎架,其特征在于:所述第一安装支座包括第一上安装支座后支座(12)、第一上安装支座前支座(13)及第一下安装支座(14),所述第一上安装支座后支座(12)、所述第一上安装支座前支座(13)均通过螺栓固定安装在所述第一下安装支座(14)上,所述第一支架(1)的底部插入所述第一上安装支座后支座(12)与所述第一上安装支座前支座(13)之间的间隙处,第一固定销轴(15)依次穿过所述第一上安装支座前支座(13)销孔、所述第一支架(1)底部销孔和所述第一上安装支座后支座(12)销孔从而将所述第一支架(1)铰接在所述第一下安装支座(14)上。
3.根据权利要求1所述车内备胎架,其特征在于:所述第二安装支座包括第二上安装支座后支座(9)、第二上安装支座前支座(10)及第二下安装支座(11)上,所述第二上安装支座后支座(9)和所述第二上安装支座前支座(10)均通过螺栓固定安装在所述第二下安装支座(11)上,所述第二支架(8)的底部插入所述第二上安装支座后支座(9)与所述第二上安装支座前支座(10)之间的间隙处,第二固定销轴(16)依次穿过所述第二上安装支座前支座(10)销孔、所述第二支架(8)底部销孔和所述第二上安装支座后支座(9)销孔从而将所述第二支架(8)铰接在所述第二下安装支座(11)上。
4.根据权利要求1所述车内备胎架,其特征在于:所述托盘(4b)上开设的用于安装所述备胎固定支架(7)的孔(4c)为导向孔。
5.根据权利要求1所述车内备胎架,其特征在于:所述转动销轴(17)的端部从所述锁紧套筒(2)的U型导向孔(2a)伸出。
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