[实用新型]一种试漏封堵装置

说明书

本实用新型公开一种试漏封堵装置，包括安装板和至少两个封堵组件，所述安装板后侧面可拆卸固定于气缸上，每个所述封堵组件可拆卸固定于所述安装板前侧面上，所述封堵组件间隔设置，所述封堵组件可解除式密封固定于发动机排气孔或进气孔内。本实用新型的一种试漏封堵装置，其结构简单、拆装和调整方便快捷，能够完全密封进气孔或排气孔，不变形，使用寿命长，从而提高了空间利用率。

技术领域

本实用新型涉及发动机封堵技术领域，特别是涉及一种试漏封堵装置。

背景技术

发动机内部零件安装完成后需要进入试漏机进行泄露测试，用于探测发动机有没有泄露，以确保发动机零件完好、没有漏装零件(比如：缸盖垫片)。

现有试漏机是用一个封堵同时密封发动机的4个排气孔或进气孔，每次更换新的封堵后需要调整好长时间才能保证4个排气孔同时被完全密封，封堵与安装板连接螺栓多，导致拆装时间长，螺栓直接压紧封堵使封堵容易变形、产生裂纹。

此封堵机构存在以下几个缺陷：容易变形，长期使用磨损不均匀；固定螺栓较多，导致橡胶封堵有裂纹；每次拆装及调整花费时间较长。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种试漏封堵装置，其结构简单、拆装和调整方便快捷，能够完全密封进气孔或排气孔，不变形，使用寿命长，从而提高了空间利用率。

本实用新型的一种试漏封堵装置，包括安装板和至少两个封堵组件，所述安装板后侧面可拆卸固定于气缸上，每个所述封堵组件可拆卸固定于所述安装板前侧面上，所述封堵组件间隔设置，所述封堵组件可解除式密封固定于发动机排气孔或进气孔内。

本实用新型的一种试漏封堵装置还可以是：

所述封堵组件包括固定块和堵塞，所述固定块可拆卸固定于所述安装板前侧面上，所述堵塞后端可拆卸密封固定于所述固定块内，所述堵塞前端延伸至所述固定块外部，所述堵塞可解除式密封固定于发动机排气孔或进气孔内。

所述固定块内侧设有沉孔，所述堵塞后端可拆卸密封固定于所述沉孔内。

所述堵塞后端设有向外周延伸凸起的挡边或挡圈，所述挡边或挡圈可拆卸密封固定于所述沉孔内，所述挡边或挡圈与所述固定块相抵。

所述挡边或挡圈高度至少为3mm。

所述堵塞由聚氨酯材料制成。

所述封堵组件个数至少为四个，每个所述封堵组件均横向排列设置。

所述封堵组件通过四个螺栓和螺纹孔可拆卸固定于所述安装板前侧面上。

所述安装板纵向截面形状为长方形。

本实用新型的一种试漏封堵装置，包括安装板和至少两个封堵组件，所述安装板后侧面可拆卸固定于气缸上，每个所述封堵组件可拆卸固定于所述安装板前侧面上，所述封堵组件间隔设置，所述封堵组件可解除式密封固定于发动机排气孔或进气孔内。这样，本实用新型的试漏封堵装置由安装板和至少两个封堵组件组成，封堵组件可拆卸安装在安装板上，使用时，首先把封堵组件用四颗螺栓分别穿过封堵组件的四个螺栓孔固定在安装板上面，重复4次即可安装好一套封堵组件，固定板通过其它机械结构与气缸连接，气缸带动该封堵装置对发动机的进气孔或排气孔进行密封或不密封。更换新的封堵组件时，只需拧松需要拆除封堵组件的四颗螺栓，替换掉旧的封堵组件后重新拧紧四颗螺栓即可，不需要全部更换四个封堵组件，以实现拆装的方便、快捷。本实用新型的一种试漏封堵装置，其结构简单、拆装和调整方便快捷，能够完全密封进气孔或排气孔，不变形，使用寿命长，从而提高了空间利用率。

附图说明

图1是本实用新型的一种试漏封堵装置的结构图。

图2是本实用新型的一种试漏封堵装置的安装板结构图。