[实用新型]一种宽轮电动滑板车的转向机构有效
申请号: | 201822135871.0 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209321155U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 鲍文晓 | 申请(专利权)人: | 浙江璐琪智能科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/00 | 分类号: | B62K21/00;B62K11/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 陈现新 |
地址: | 318000 浙江省台州市椒江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 宽轮 前轮支撑杆 铰接头 本实用新型 电动滑板车 转向机构 方向器 铰接座 轮毂盘 前轮轴 轴承座 转向机构结构 偏转 便于运输 铰接连接 结构实现 快速拆装 行驶方向 轴承转动 转向过程 滑板车 铅垂线 转向把 轮毂 平行 | ||
本实用新型公开了一种宽轮电动滑板车的转向机构,包括的单边前轮支撑杆;所述单边前轮支撑杆的前端固定连接有轴线铅垂线平行的转向铰接头;还包括前宽轮,所述前宽轮的前宽轮轮毂上安装有轮毂盘,所述轮毂盘上固定安装有轴承座,所述轴承座内通过轴承转动连接有前轮轴,所述前轮轴的一端固定连接有方向器,所述方向器上安装有转向铰接座;所述转向铰接座铰接连接所述转向铰接头;本实用新型的转向机构结构简单,通过转向把横控制行驶方向,在转向过程中前宽轮沿转向铰接头偏转即可实现滑板车的转向,而且该单边前轮支撑杆结构实现前宽轮的快速拆装,使用方便,便于运输。
技术领域
本实用新型属于滑板车领域。
背景技术
滑板车的转向机构往往采用双边结构,双边结构滑板车不易实现前轮的拆卸,这样不利于运输。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种宽轮电动滑板车的转向机构。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种宽轮电动滑板车的转向机构,包括的单边前轮支撑杆;所述单边前轮支撑杆的前端固定连接有轴线铅垂线平行的转向铰接头;还包括前宽轮,所述前宽轮的前宽轮轮毂上安装有轮毂盘,所述轮毂盘上固定安装有轴承座,所述轴承座内通过轴承转动连接有前轮轴,所述前轮轴的一端固定连接有方向器,所述方向器上安装有转向铰接座;所述转向铰接座铰接连接所述转向铰接头。
进一步的,所述方向器上还安装有把横折叠器;所述把横折叠器上安装有转向把横。
进一步的,所述前宽轮轮毂与所述轮毂盘通过法兰盘可拆卸连接。
进一步的,所述前轮轴远离所述方向器的一端设置有螺纹段,所述螺纹段上锁紧连接有锁紧螺母;所述锁紧螺母通过螺母垫圈顶压所述轴承座内轴承的内圈。
进一步的,所述转向把横包括U型结构管,所述U型结构管的两端分别为相互平行的连接管和手持管;所述连接管的端部可拆卸连接滑板车前宽轮上的把横折叠器;所述手持管的端部可拆卸连接有把横快拆延长杆;所述把横快拆延长杆上还套接有柔性材质的把套。
有益效果:本实用新型的转向机构结构简单,通过转向把横控制行驶方向,在转向过程中前宽轮沿转向铰接头偏转即可实现滑板车的转向,而且该单边前轮支撑杆结构实现前宽轮的快速拆装,使用方便,便于运输。
附图说明
附图1为宽轮滑板车直行状态时的横剖切示意图;
附图2为附图1的标记16处的局部放大示意图;
附图3为宽轮滑板车左转向状态时的横剖切示意图;
附图4为宽轮滑板车左转向状态时的横剖切示意图;
附图5为转向把横拆卸示意图;
附图6为转向把横、把横折叠器、方向器以及前宽轮之间的拆卸结构示意图;
附图7为附图6的标记56处的局部放大示意图;
附图8为前宽轮、后宽轮与滑板车架拆卸结构示意图;
附图9为附图8的标记57处的局部放大示意图;
附图10为把横折叠器的活动盘结构示意图;
附图11为把横折叠器的固定盘结构示意图;
附图12为宽轮滑板车的整体示意图;
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
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