[实用新型]近船端南极磷虾连续泵吸捕捞系统有效
申请号: | 201822136235.X | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209330945U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 池炼;王万勇;王志 | 申请(专利权)人: | 上海和创船舶工程有限公司;江苏深蓝远洋渔业有限公司 |
主分类号: | A01K73/02 | 分类号: | A01K73/02;A01K73/04;A01K79/00 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 孙文伟 |
地址: | 200126 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 软管 磷虾 网囊 捕捞 泵吸 本实用新型 第二传感器 第一传感器 反冲洗系统 南极磷虾 拖曳 电磁阀 软质 网口 钢丝 第一电磁阀 捕捞设备 反冲洗泵 钢丝连接 快速接头 联结装置 使用频率 液压软管 拖网 泵连接 出口端 海水箱 进口端 尾端 硬质 船舶 | ||
本实用新型提供了近船端南极磷虾连续泵吸捕捞系统,包括磷虾网、网囊、软管、吸虾泵、拖曳钢丝、反冲洗系统、第一传感器以及第二传感器;磷虾网的网口与拖网钢丝连接;网囊设置在磷虾网的最尾端;吸虾泵的进口端通过硬质软管与网囊连接,吸虾泵的出口端通过软质软管与软管联结装置连接;吸虾泵上设有快速接头用于连接液压软管;拖曳钢丝与吸虾泵连接;反冲洗系统包括管道、安装在管道上反冲洗泵、第一电磁阀、第二电磁阀以及第三电磁阀,管道的一端与船舶海水箱连接,另一端接入软质软管;第一传感器设置在网囊上,第二传感器设置在磷虾网的网口。本实用新型结构简单、使用方便、降低船员劳动量和捕捞设备使用频率,连续泵吸不仅提高了捕捞量和捕捞效率,而且还提高了磷虾的品质。
技术领域
本实用新型涉及船用磷虾捕捞系统,特别涉及近船端南极磷虾连续泵吸捕捞系统。
背景技术
南极磷虾分部在南极1840万km2海域,资源量达30亿吨,可捕捞量达1亿吨,年捕捞限制量基本维持在90万吨左右,而全球实际年捕捞总量不超过20万吨,中国不超过3万吨。
年捕捞量主要受限于捕捞方式,目前南极磷虾主要有两种捕捞方式:传统舷侧桁杆拖网和传统网板拖网,舷侧绗杆拖网相对传统网板拖网来说效率要高,日捕捞量较大,但两种捕捞方式都有缺点:
1、需要频繁起放网,起放网作业时间几乎占据整个捕捞时间的一半以上,制约了有效的拖网时间,影响捕捞效率。
2、操作人员多,操作复杂,工作强度大。
3、传统舷侧桁杆拖网不太适用于深层拖网,传统网板拖网不太适用于表层拖网,捕捞效率低。
4、传统舷侧桁杆拖网由于需从船中伸出舷外作业,网具等会给船舶施加横向倾覆力矩,影响船舶的稳性,带来安全隐患。
5、磷虾容易被挤碎,影响磷虾品质。
6、二次捕捞间隔较长,磷虾放置时间长,严重影响磷虾品质。
7、甲板拖网机械的频繁使用不仅降低其寿命,而且需要消耗能源,既不环保,也不经济。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能提高捕捞效率,提高年捕捞量,适应不同水层磷虾的捕捞,降低船员工作强度,节约捕捞成本,提高原料磷虾品质,保证后端加工线连续进行的近船端南极磷虾连续泵吸捕捞系统。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
近船端南极磷虾连续泵吸捕捞系统,连续泵吸捕捞系统包括:
一磷虾网,磷虾网的网口与拖网钢丝连接,拖网钢丝可收放的卷在拖网绞车上,拖网绞车布置在甲板上;
一网囊,网囊设置在磷虾网的最尾端;
一吸虾泵,吸虾泵的进口端通过硬质软管与网囊连接,吸虾泵的出口端通过软质软管与船上的软管联结装置连接;吸虾泵上设有快速接头用于连接液压软管,液压软管可收放的卷在液压软管绞车上,液压软管绞车布置在甲板上;
一拖曳钢丝,拖曳钢丝与吸虾泵连接,拖曳钢丝可收放的卷在甲板上的拖曳绞车上;
一反冲洗系统,反冲洗系统包括管道、安装在管道上反冲洗泵、第一电磁阀、第二电磁阀以及第三电磁阀,管道的一端与船舶海水箱连接,另一端接入软质软管;反冲洗泵串联在第一电磁阀、第二电磁阀之间,第三电磁阀与第二电磁阀并联;
一第一传感器,第一传感器设置在网囊上,用于收集网囊中磷虾的数据以及其在水中所处的深度位置,并通过电缆将信号输出传输至驾驶室控制遥测监控系统;
一第二传感器,第二传感器设置在磷虾网的网口,用于收集网口磷虾进网的情况以及其在水中所处的深度位置,包括网口张开的形状情况。
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