[实用新型]一种车辆身份识别自动计费充电桩有效
申请号: | 201822137612.1 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209426599U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 朱军;朱本申 | 申请(专利权)人: | 山东万辉新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/65;G07F15/00 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 赵建新 |
地址: | 272199 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电桩 固定槽 车辆身份识别 液压油缸 本实用新型 底座内壁 底座 中央处理系统 底板 照明灯 固定板 活动槽 输出轴 太阳板 延伸 挡雨 内壁 电源 贯穿 运输 | ||
1.一种车辆身份识别自动计费充电桩,包括充电桩本体(1)、中央处理系统(2)、固定板(3)和底座(4),所述充电桩本体(1)的底部与底座(4)的顶部固定连接,其特征在于:所述底座(4)内壁底部的两侧均开设有固定槽(5),且固定槽(5)内壁的底部固定连接有液压油缸(6),所述液压油缸(6)输出轴的一端贯穿固定槽(5)并延伸至固定槽(5)的底部,所述液压油缸(6)延伸至固定槽(5)底部的一端固定连接有底板(7),所述底座(4)内壁底部的两侧且位于两个固定槽(5)相对的一侧之间开设有活动槽(8),且活动槽(8)内壁的顶部固定连接有万向轮(9),所述万向轮(9)的底部贯穿活动槽(8)并延伸至活动槽(8)的底部,所述底板(7)顶部的两侧均开设有与万向轮(9)相适配的通孔(10),所述底座(4)底部的两侧均开设有安装槽(11),且安装槽(11)内壁的两侧之间滑动连接有滑动板(12),所述滑动板(12)底部的两侧均固定连接有固定杆(13),所述固定杆(13)的底端依次贯穿底板(7)和固定板(3)并延伸至固定板(3)的内部,所述底板(7)和固定板(3)的顶部均开设有与固定杆(13)相适配的通槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆身份识别自动计费充电桩,其特征在于:所述滑动板(12)顶部的中部固定连接有拉杆(15),所述拉杆(15)的顶端依次贯穿安装槽(11)和底座(4)并延伸至底座(4)的顶部,所述滑动板(12)顶部的两侧且位于拉杆(15)表面的两侧均通过连接块转动连接有弹簧杆(17),所述弹簧杆(17)的顶端通过连接块与固定槽(5)内壁的顶部转动连接,所述滑动板(12)的正面与底座(4)正面顶部的两侧均开设有相适配的螺纹孔(18)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆身份识别自动计费充电桩,其特征在于:所述充电桩本体(1)的顶部通过支撑腿固定连接有太阳能板(19),所述充电桩本体(1)的顶部且位于太阳能板(19)的底部固定连接有矩形箱(20),所述充电桩本体(1)正面顶部的两侧均固定连接有照明灯(21)。
4.根据权利要求1所述的一种车辆身份识别自动计费充电桩,其特征在于:所述充电桩本体(1)的正面固定连接有车辆识别器(22),所述充电桩本体(1)的正面且位于车辆识别器(22)的底部固定连接有显示屏(23),所述充电桩本体(1)的正面且位于显示屏(23)的底部固定连接有扬声器(24)。
5.根据权利要求3所述的一种车辆身份识别自动计费充电桩,其特征在于:所述矩形箱(20)内壁的背面从上至下依次固定连接有蓄电池(25)和A/D转换器(26),所述蓄电池(25)的输出端分别与车辆识别器(22)和中央处理系统(2)的输入端电性连接,所述蓄电池(25)的输入端与A/D转换器(26)的输出端电性连接,所述A/D转换器(26)的输入端与太阳能板(19)的输出端连接。
6.根据权利要求1所述的一种车辆身份识别自动计费充电桩,其特征在于:所述中央处理系统(2)的输出端与计时模块(27)的输入端连接,且计时模块(27)的输出端与费用统计模块(28)的输入端连接,所述费用统计模块(28)的输出端与中央处理系统(2)的输入端连接。
7.根据权利要求1所述的一种车辆身份识别自动计费充电桩,其特征在于:所述中央处理系统(2)的输入端与反馈模块(29)的输出端连接,且反馈模块(29)的输入端与分析处理模块(16)的输出端连接,所述分析处理模块(16)的输入端与车辆识别器(22)的输出端连接,所述中央处理系统(2)的输出端与扬声器(24)的输入端连接,所述中央处理系统(2)的输出端与显示屏(23)的输入端连接,所述中央处理系统(2)的输出端与照明灯(21)的输入端连接,所述中央处理系统(2)的输出端与液压油缸(6)的输入端连接。
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