[实用新型]一种带双面胶的汽车轮胎装饰贴结构有效
申请号: | 201822138132.7 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209468364U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 沈泽建 | 申请(专利权)人: | 沈泽建 |
主分类号: | C09J7/29 | 分类号: | C09J7/29 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双面胶 汽车轮胎 本实用新型 装饰贴 中层 耐热性 材料通过 工具安装 双面胶层 吸热功能 夜间行车 粘接方式 整个结构 胶水 传统的 防磨损 耐热 三层 贴敷 整合 自带 车轮 便利 | ||
本实用新型公开了一种带双面胶的汽车轮胎装饰贴结构,由上自下依次为表层、中层、底层和双面胶层。本实用新型的优点在于:四层不同的材料通过特殊的粘接方式组合成整个结构贴,与车轮通过自带双面胶安装(一撕即粘),不需要通过传统的滴胶水和工具安装,安装非常便利。表层贴敷萤光膜可以在夜间行车具有提醒作用,同时加固了防磨损能力。表层、中层和底层均有不同程度的耐热性,三层结合具有整合的耐热,吸热功能。
技术领域
本实用新型属于轮胎保护技术领域,涉及一种带双面胶的汽车轮胎装饰贴结构。
背景技术
汽车已经走进千家万户,我国每天汽车拥有量在2.5亿左右,每年轮胎更换量为五亿多,每天要消耗一百多万轮胎。这个数值巨大,造成了资源的大量浪费。而且,汽车轮胎的保护多为保护链,价格高,还会造成汽车轮胎的不美观,所以很多汽车都弃用保护链。所以一项新的汽车轮胎保护产品是本领域的研发人员要解决的问题。
发明内容
本实用新型解决的技术问题在于提供一种带双面胶的汽车轮胎装饰贴结构,解决轮胎磨损过快,更换频繁,造成大量资源浪费的问题。
本实用新型是通过以下技术方案来实现:
一种带双面胶的汽车轮胎装饰贴结构,由上而下依次为表层、中层、底层和双面胶层。
本实用新型的进一步说明:表层为RAS高耐热保护膜。
本实用新型的进一步说明:RAS高耐热保护膜具表面预设萤光膜,具有荧光和反光功能。
本实用新型的进一步说明:中层为软性胶质材料,其材料为硅胶、pvc或其它软性材料。
本实用新型的进一步说明:底层为聚乙烯层。
本实用新型的进一步说明:一种带双面胶的汽车轮胎装饰贴结构边缘通过激光切割镀晶处理。
本实用新型的进一步说明:一种带双面胶的汽车轮胎装饰贴结构可以设为数字、字母或图案。装饰贴可结合26个字母组合及一些装饰图案,可选各种形状自行组合。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
本实用新型四层不同的材料通过不同的粘接方式组合成整个结构贴,与车轮通过自带双面胶安装(一撕即粘),不需要通过传统的滴胶水和工具安装,安装非常便利。表层贴敷萤光膜可以在夜间行车具有提醒作用,同时加固了防磨损能力。表层、中层和底层均有不同程度的耐热性,三层结合具有整合的耐热,吸热功能,极大增强轮胎的耐磨损性。可结合26个字母组合及一些装饰图案。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图;
图2为本实用新型的激光切割面效果图;
图3为本实用新型的效果图;
其中,1为表层,2为中层,3为底层,4为双面胶层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述,所述是对本实用新型的解释而不是限定。
下面给出具体的实施例。
本实用新型解决的技术问题在于提供一种带双面胶的汽车轮胎装饰贴结构,解决轮胎磨损过快,更换频繁,造成大量资源浪费的问题。
本实用新型是通过以下技术方案来实现:
一种带双面胶的汽车轮胎装饰贴结构,由上自下依次为表层1、中层2、底层3和双面胶层4。相邻层之间可以通过粘结剂和热贴合等方式进行贴合。
表层1为RAS高耐热保护膜表面预设萤光膜,RAS高耐热保护膜具有反光或荧光功能的一种,在黑暗的情况下也可以看见。在夜间行车可以给人以提醒。
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