[实用新型]一种球头销

说明书

本实用新型公开了一种球头销，包括球头和设在球头下表面的连杆，所述的连杆从上到下依次设有第一柱、第二柱、第三柱和第四柱，所述的第一柱上设有第一弧形凹槽，所述的第一柱与第二柱之间设有环形凸起，所述的第一弧线凹槽位于球头和环形凸起之间，所述的第三柱的形状为倒圆台状，所述的第三柱与第四柱之间设有第二弧形凹槽，所述的第四柱外表面设有外螺纹，本实用新型提供一种结构简单且成本低的球头销。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种球头销。

背景技术

汽车用悬挂球铰总成主要承受悬架系统的转向与支撑作用，球头销是悬挂系统中最为重要的部件之一，它承受汽车行驶过程中载荷传递和转向作用，对车辆的操纵稳定性、行驶平顺性和安全性起到关键作用，据现有技术，球头销结构复杂，成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服以上现有技术的缺陷，提供一种结构简单且成本低的球头销。

本实用新型所采取的技术方案是：一种球头销，包括球头和设在球头下表面的连杆，所述的连杆从上到下依次设有第一柱、第二柱、第三柱和第四柱，所述的第一柱上设有第一弧形凹槽，所述的第一柱与第二柱之间设有环形凸起，所述的第一弧形凹槽位于球头和环形凸起之间，所述的第三柱的形状为倒圆台状，所述的第三柱与第四柱之间设有第二弧形凹槽，所述的第四柱外表面设有外螺纹。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比具有以下优点：连杆上依次设置第一柱、第二柱、第三柱和第四柱，第一柱上设有第一弧形凹槽，便于在第一弧形凹槽内设置挡圈，防止连杆上端摆动，第一柱与第二柱之间设有环形凸起，设置环形凸起，便于加工定位同时可以在加工提高连杆的同轴度，可靠性高，所述的第三柱的形状为倒圆台状，安装方便，第三柱与第四柱之间设有第二弧形凹槽，便于在第二弧形凹槽内设置挡圈，防止连杆下端摆动，可靠性高，所述的第四柱外表面设有外螺纹，便于安装，结构简单，成本低。

作为优选，所述的环形凸起包括圆台和圆柱，所述的圆台上端与第一弧形凹槽连接，所述的圆台下端与圆柱上端连接，所述的圆柱下端与第二柱连接，圆台上设置密封圈，便于密封，防止球头上的润滑油流到连杆下端，圆柱便于对连杆进行固定，防止连杆变形，可靠性高。

作为优选，所述的球头上表面设有定位槽，所述的定位槽横截面的形状为V字形，便于在加工使对球头销进行定位，V字形既可以防止球头销转动和横向窜动。

作为优选，所述的第四柱底表面设有安装槽，所述的安装槽在水平面的投影为等六边形，加工方便，润滑方便。

作为优选，所述的圆台横截面为等腰梯形，所述的等腰梯形的腰与下底之间的夹角为 65°～80°，密封效果好，不占空间，优选为70°、74°和75.7°。

作为优选，所述的第二柱与圆柱之间圆弧连接，所述的圆弧的半径为0.2毫米～0.7毫米，过渡自然，强度高，优选为0.3、0.4和0.5毫米。

附图说明

图1是本实用新型一种球头销的主视图。

其中，1、球头，2、连杆，3、第一柱，4、第二柱，5、第三柱，6、第四柱，7、第一弧形凹槽，8、环形凸起，9、第二弧形凹槽，10、外螺纹，11、圆台，12、圆柱，13、定位槽，14、安装槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。