[实用新型]一种卧式永磁同步电机转定子合装机

说明书

本实用新型提供一种卧式永磁同步电机转定子合装机，包括机座，所述机座顶端固设有安装平台，所述安装平台的两端分别固设有左、右气缸，位于左、右气缸之间的安装平台上固设有机壳支座；位于机壳支座一侧的安装平台上设有转子支座，所述转子支座的底端通过升降气缸与安装平台连接，使转子支座上下移动。采用气动方式顶紧合装，具有弹性能避免合装过程中对工件的损伤，并解决了合装过程中转定子同轴度难以保证及转子、定子上料不便等问题。

技术领域

本实用新型涉及一种电机，具体涉及一种新能源客车用的卧式永磁同步电机转定子合装。

背景技术

随着新能源客车的蓬勃发展，产品竞争日趋加剧，已经渗透到核心零部件。电机作为客车的心脏，各个厂家重视程度不言而喻，纷纷投入开发和制造自身品牌的电机。但在电机制造过程的最关键的工序莫过于转定子合装，其合装精度直接决定产品性能。要满足合装精度除了各部件定位精准外，还要求合装过程中转子和定子同心度在精度范围内，另外，还需克服转子强磁性吸附，转子自重等因素导致的偏移。所以目前市场上永磁同步电机合装主要采用立式合装机，但该方式更适合小型电机装配，大型电机来说各部件重量大，上料困难，实际操作很不方便。

实用新型内容

为了保证大型同步电机合装方便，解决转定子合装精度难保证的问题，本实用新型设计了一种卧式永磁同步电机转定子合装机，从根本上实现了大型同步电机高精度转定子合装，且工序简便，上料方便，能有效避免安装时可能造成的对转子的损伤。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种卧式永磁同步电机转定子合装机，包括机座，所述机座顶端固设有安装平台，所述安装平台的两端分别固设有左、右气缸，位于左、右气缸之间的安装平台上固设有机壳支座；位于机壳支座一侧的安装平台上设有转子支座，所述转子支座的底端通过升降气缸与安装平台连接，使转子支座上下移动。

进一步方案，所述机壳支座的一端外壁上固设有绷带支架、另一端外壁上固设有销座；所述绷带支架上架设有绷带，所述绷带的端部伸长绕着机壳支座上方后通过固定销将其固定在销座中。

进一步方案，所述转子支座是由防磁材料制成；所述机壳支座的形状与电机机壳相配合。

进一步方案，所述升降气缸的控制按钮安装在转子支座的侧壁上。

所述安装平台是用槽钢一次性加工完成，然后通过固定螺栓固定在机座上端面，其可支撑力大，形变小。

机壳支座通过螺栓固定在安装平台上，机壳支座的形状与电机机壳相配合，将电机机壳水平放置在机壳支座上，通过螺栓将电机机壳与机壳支座固定住，然后拉动绷带，使其绕过电机机壳上端后通过固定销将其固定在销座中，从而将电机机壳进一步固定在机壳支座上。将转子放置在转子支座上，通过操纵控制按钮使升降气缸带动转子支座上下移动，使转子与电机机壳上的定子在同一水平轴线上；然后左、右气缸同时向中间伸出动作，活塞端分别固定住转子的两端，并使转子水平移动到电机机壳上的定子外端；最后左气缸收缩、右气缸进一步伸长，推动转子进入电机机壳上的定子中；到位后用端盖螺栓固定后，即完成转子与定子的合装工作。

实用新型的有益效果在于：

本实用新型在保证永磁同步电机转定子合装精度的同时，有效的简化了上料和合装程序。使用时将转子和电机机壳分别水平固定在安装平台上，并通过改变转子支座的高度来实现转子与定子的同轴度；然后通过左右气缸实现转子在水平方向上的平移来实现高精度合装。所以本实用新型采用气动方式顶紧合装，具有弹性能避免合装过程中对工件的损伤。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2 为图1的俯视图。