[实用新型]一种钢板弹簧吊耳销轴锁紧机构

说明书

本申请公开了一种钢板弹簧吊耳销轴锁紧机构，包括吊耳和销轴，还包括止动螺栓，吊耳上开设有同轴的两个与销轴配合的销轴孔，至少一个销轴孔上设置有与止动螺栓配合连接的螺栓孔，螺栓孔的轴线与销轴孔的轴线相交或空间交错，且螺栓孔的部分或全部与销轴孔交汇，销轴上设置有用于避让止动螺栓的缺口。将销轴插入吊耳的销轴孔后，再将止动螺栓插入与销轴孔交汇的螺栓孔中，并穿过销轴的缺口。由于螺栓孔与销轴孔的轴线相交或空间交错，即两者的轴线不重合，因此，通过止动螺栓限制了销轴相对吊耳的转动，且限制了销轴相对吊耳的轴向移动，防止了销轴与吊耳出现松动，从而避免了销轴圆周方向和轴向的磨损，降低了噪音。

技术领域

本实用新型涉及汽车悬架系统技术领域，特别涉及一种钢板弹簧吊耳销轴锁紧机构。

背景技术

汽车悬架系统的一种弹性承载元件，汽车悬架系统中的钢板弹簧通过吊耳与车架连接，具体地，钢板弹簧与吊耳通过销轴铰接连接。

如图1所示，现有的销轴02的一端加工成螺纹，利用螺母与销轴02之间的预紧力保持销轴02与吊耳01之间无相对运动，而衬套03压装在钢板弹簧的卷耳内组成刚性连接，使衬套03相对于销轴02具有旋转自由度。在衬套03相对销轴02旋转过程中，会引起螺母与销轴02之间产生松动，这将引起销轴02与吊耳01之间产生相对运动，导致销轴02磨损、产生噪音甚至使销轴02失效断裂，严重影响乘坐舒适性甚至降低安全性。

综上所述，如何解决销轴与吊耳之间相对转动，出现松动的问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种钢板弹簧吊耳销轴锁紧机构，以防止吊耳与销轴之间相对转动，防止出现松动。

为达到上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种钢板弹簧吊耳销轴锁紧机构，包括吊耳和销轴，还包括止动螺栓，所述吊耳上开设有同轴的两个与所述销轴配合的销轴孔，至少一个所述销轴孔上设置有与所述止动螺栓配合连接的螺栓孔，所述螺栓孔的轴线与所述销轴孔的轴线相交或空间交错，且所述螺栓孔的部分或全部与所述销轴孔交汇，所述销轴上设置有用于避让所述止动螺栓的缺口。

优选地，在上述的钢板弹簧吊耳销轴锁紧机构中，所述螺栓孔的轴线与所述销轴孔的轴线空间垂直。

优选地，在上述的钢板弹簧吊耳销轴锁紧机构中，所述销轴为光杆销轴。

优选地，在上述的钢板弹簧吊耳销轴锁紧机构中，设置有所述螺栓孔的所述销轴孔的外壁上还设置有贯通所述销轴孔外壁的截断槽，所述截断槽截断所述螺栓孔。

优选地，在上述的钢板弹簧吊耳销轴锁紧机构中，所述截断槽垂直于所述螺栓孔的轴线。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的钢板弹簧吊耳销轴锁紧机构包括吊耳、销轴和止动螺栓，吊耳上开设有同轴的两个与销轴配合的销轴孔，至少一个销轴孔上设置有与止动螺栓配合连接的螺栓孔，螺栓孔的轴线与销轴孔的轴线相交或空间交错，且螺栓孔的部分或全部与销轴孔交汇，销轴上设置有用于避让止动螺栓的缺口。将销轴插入吊耳的销轴孔后，再将止动螺栓插入与销轴孔交汇的螺栓孔中，并穿过销轴的缺口。由于螺栓孔与销轴孔的轴线相交或空间交错，即两者的轴线不重合，因此，通过止动螺栓限制了销轴相对吊耳的转动，且限制了销轴相对吊耳的轴向移动，防止了销轴与吊耳出现松动，从而避免了销轴圆周方向和轴向的磨损，降低了噪音。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。