[实用新型]一种联动车床

说明书

一种联动车床，包括床体，其特征在于，床体左侧为装夹座，装夹座上有卡盘，床体上有左右水平布置的第一导轨，床体前侧面上通过支撑座设有第一丝杠，第一导轨上有第一溜板座，第一溜板座上有前后水平布置的第二导轨，第二导轨上有第二溜板座，第二溜板座上有刀具座，第二溜板座下有第二丝杠通过支撑座设置在第一溜板座顶面，第一溜板座与第一丝杠螺纹匹配，第二溜板座中部底面固定有与第二丝杠螺纹匹配的块，第一丝杠和第二丝杠的一端都设有调节盘，本实用新型的有益效果是，提升了劳动效率，节省了时间。

技术领域

本实用新型属于车床领域，特别是一种联动车床。

背景技术

传统车床的尾座通常用来钻孔或者定位，但每次需要单独移动尾座，浪费时间和劳动效率低。

发明内容

为了提升劳动效率，节省时间，本实用新型提出一种联动车床。

这种联动车床，包括床体，其特征在于，床体左侧为装夹座，装夹座上有卡盘，床体上有左右水平布置的第一导轨，床体前侧面上通过支撑座设有第一丝杠，第一导轨上有第一溜板座，第一溜板座上有前后水平布置的第二导轨，第二导轨上有第二溜板座，第二溜板座上有刀具座，第二溜板座下有第二丝杠通过支撑座设置在第一溜板座顶面，第一溜板座与第一丝杠螺纹匹配，第二溜板座中部底面固定有与第二丝杠螺纹匹配的块，第一丝杠和第二丝杠的一端都设有调节盘，第一导轨右端上设有尾座，第二溜板座右侧面上设有朝向后侧的L型块，尾座的顶尖下方有朝向前侧的L型块。

进一步，L型块左右朝向的水平臂长度在5~15cm。

在使用时，只需要通过调节盘，调节第一丝杠和第二丝杠使两L型块相互勾住，从而使第二溜板座能带动尾座一起运动，而且只需要调节第一丝杠可以实现尾座左右进给。

本实用新型的有益效果是包括床体，床体左侧为装夹座，装夹座上有卡盘，床体上有左右水平布置的第一导轨，床体前侧面上通过支撑座设有第一丝杠，第一导轨上有第一溜板座，第一溜板座上有前后水平布置的第二导轨，第二导轨上有第二溜板座，第二溜板座上有刀具座，第二溜板座下有第二丝杠通过支撑座设置在第一溜板座顶面，第一溜板座与第一丝杠螺纹匹配，第二溜板座中部底面固定有与第二丝杠螺纹匹配的块，第一丝杠和第二丝杠的一端都设有调节盘，第一导轨右端上设有尾座，第二溜板座右侧面上设有朝向后侧的L型块，尾座的顶尖下方有朝向前侧的L型块， L型块左右朝向的水平臂长度在5~15cm，从而使第二溜板座能带动尾座一起运动，提升了劳动效率，节省了时间。

附图说明

图1.本实用新型主视图

图2.本实用新型俯视图

在图1和图2中，1、床体，2、装夹座，3、卡盘，4、第一导轨，5、支撑座，6、第一丝杠，7、第一溜板座，8、第二导轨，9、第二溜板座，10、刀具座，11、第二丝杠，12、块，13、调节盘，14、尾座，15、L型块。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。