[实用新型]一种液体绝缘电缆

说明书

一种液体绝缘电缆，是由多根功能线缆绞合构成大缆芯，大缆芯间隙由填充绳填充；大缆芯外重叠绕包无纺布带构成无纺布层；无纺布层外包裹外护套，构成电缆；电缆的径向截面是圆形；按照线径大小，线径较大的功能线缆在内，线径较小的功能线缆在外，依次排列；相同线径最接近的两功能线缆的位置是沿穿过圆心的直线成轴对称；功能线缆包括：主动力线芯；地线芯；辅助电源线芯；第一信号芯组；第二信号芯组。本电缆的重量、外径降低，充电发热温升小。

技术领域

本技术方案属于电缆技术领域，具体是一种液体绝缘电缆

背景技术

目前新能源汽车常用的锂离子动力蓄电池存在着比能量低，一次充电续驶里程短的问题。因此，在目前动力电池不能提供更多续驶里程的情况下，如果能实现电池的充电快速化，从另一个角度来解决电动汽车续驶里程短的致命弱点。充电快速化成为发展的需求。同时三元催化技术、石墨烯技术的逐步成熟，动力蓄电池的比能量在不断提升，这就要求未来实现快速充电的同时，满足电池的大功率充电，实现充电的大功率的传递。

不管是混合动力汽车、纯电动汽车还是燃料电池汽车，都离不开高压电气系统。纯电动汽车和插电式混合动力汽车采取超过300V的高电压和几百安培大电流。电压的提升会提高充电零部件的电性能要求，成本较高,未来的电压预计最高提升到1000V。电流的提升成为大功率充电的必选途径。目前的电流最大可达成250A，充电的电缆已采用95mm²的电缆，以保证实际使用的安全性。当电流继续增加到400A时，传统的充电电缆的导体截面需要达到185平方mm或240平方mm，电缆单重大、外径大、使用不便。如果电流再上升到500A时，充电电缆的导体截面、外径需继续增大，带来了电缆重、不易弯曲、采购成本高、操作不便、生产加工难控制等缺点。

大功率充电的电流较大(250A提升至400A及以上)，为解决电缆的发热现象，线束的直径随之变粗(50mm以上)，充电的操作性降低，方案的经济性降低。故此必须要设计新的方案来解决大电流的发热问题，以较小的电缆来传递较大的电流。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本技术方案提出一种空芯电缆及其制造方法，具体为：

一种液体绝缘电缆，由多根功能线缆绞合构成大缆芯，大缆芯间隙由填充绳填充；大缆芯外重叠绕包无纺布带构成无纺布层；无纺布层外包裹外护套，构成电缆；

电缆的径向截面是圆形；按照线径大小，线径较大的功能线缆在内，线径较小的功能线缆在外，依次排列；相同线径最接近的两功能线缆的位置是沿穿过圆心的直线成轴对称；功能线缆包括：

A、主动力线芯：包括软管以及软管外包裹的主动力线芯导体；在主动力线芯导体与软管之间连接有支撑结构，支撑结构在主动力线芯导体与软管之间构成多个管状通道；各个管状通道的轴线与电缆的轴线平行；

所述主动力线芯导体外包裹有主动力线芯绕包层，主动力线芯绕包层外包裹主动力线芯绝缘层；

B、地线芯：由地线芯导体外包裹地线芯绝缘层构成地线芯；

C、辅助电源线芯：由辅助电源线芯铜导体外包裹辅助电源线芯绝缘层构成辅助电源线芯；

D、第一信号芯组：由信号线芯铜导体外包裹信号线芯绝缘层构成信号线芯；多根信号线芯绞合构成信号芯缆芯，缆芯间隙有填充；信号芯缆芯外包裹信号芯组内护套层构成第一信号芯组；

E、第二信号芯组：由信号线芯铜导体外包裹信号线芯绝缘层构成信号线芯；多根信号线芯绞合构成信号芯缆芯，缆芯间隙有填充；信号芯缆芯外重叠绕包金属带构成金属绕包层，金属绕包层外包裹镀锡铜丝编织层，镀锡铜丝编织层表面包裹信号芯组内护套层构成第二信号芯组。