[实用新型]一种共享卡售卖装置

说明书

本实用新型提供了一种共享卡售卖装置，包括回收卡机、出卡机、卡仓，所述回收卡机包括收卡传送机构、收卡天线板，所述出卡机包括出卡传送机构、出卡天线板，所述卡仓上端设有入卡口，所述卡仓下端设有出卡口，所述收卡天线板安装在收卡传送机构上方，所述收卡传送机构的一端位于入卡口上方，所述出卡口位于出卡传送机构一端的上方，所述出卡天线板安装在出卡传送机构上方。本实用新型的共享卡售卖装置可以通过回收卡机、出卡机、卡仓结构的使用，有效实现公交卡的回收、存储、再售卖的过程，实现公交卡共享化的效果，外地旅客可以通过购买共享公交卡去乘坐公共交通，并在离开城市时将共享公交卡通过本装置退回，从而提高公交卡的普及率。

技术领域

本实用新型涉及一种一卡通售卖装置，特别是涉及一种共享卡回收和售卖的装置。

背景技术

一卡通式公交卡作为一种预充值式公共交通用卡，可以在公交、地铁中使用，避免了乘客需要找零等问题，有效提高了市民乘坐公共交通的效率。但各城市之间的一卡通式公交卡互相独立，不能进行混用，导致公交卡的使用受到很大的限制，特别是对于外地旅客来说，购买一张公交卡并不实用，且具有退卡难的问题，导致一卡通式公交卡的普及程度下降。

实用新型内容

本实用新型提供了一种共享卡售卖装置，以至少解决现有的卡片售卖机不具有卡片回收再售卖功能的问题。

本实用新型提供了一种共享卡售卖装置，包括回收卡机、出卡机、卡仓，所述回收卡机包括收卡传送机构、收卡天线板，所述出卡机包括出卡传送机构、出卡天线板，所述卡仓上端设有入卡口，所述卡仓下端设有出卡口，所述收卡天线板安装在收卡传送机构上方，所述收卡传送机构的一端位于入卡口上方，所述出卡口与出卡传送机构一端相接，所述出卡天线板安装在出卡传送机构上方。

进一步地，所述共享卡售卖装置还包括回收卡机底座架，所述回收卡机安装在回收卡机底座架上，所述回收卡机底座架安装在出卡机上，所述卡仓为上端开口的竖直筒体，所述入卡口为竖直筒体的上端开口，所述出卡口设置在卡仓底部的侧面，所述卡仓底部设有开口，所述开口处设有传动辊，所述传动辊表面最高处高于卡仓底部，所述出卡口设置在传动辊转动方向所在平面上。

进一步地，所述卡仓上还设有卡片入仓传感器，所述卡片入仓传感器安装在卡仓上端

更进一步地，所述卡片入仓传感器为红外传感器。

进一步地，所述共享卡售卖装置还包括倾斜的卡片回收导向板，所述卡片回收导向板安装在收卡传送机构和卡仓入卡口之间，所述卡片回收导向板靠近收卡传送机构的一侧边高于卡片回收导向板靠近卡仓的一侧边。

进一步地，所述收卡传送机构为传送带。

更进一步地，所述回收卡机还包括压合机构，所述压合机构为压合辊或压合传送带。

进一步地，所述出卡传送机构包括第一传送带、出卡传送辊、第一电机、第二电机，所述第一传送带、出卡传送辊相邻且位于同一水平面，所述第一传送带一端与出卡口相邻，所述第一传送带、出卡传送辊分别与第一电机、第二电机相连。

更进一步地，所述出卡机还包括卡片限位机构，所述卡片限位机构为限位辊，所述限位辊位于卡仓出卡口处，所述限位辊下表面最底处距卡仓底部上表面的垂直距离为1-2mm，所述限位辊与传动辊之间通过传动皮带相连

进一步地，所述共享卡售卖装置还包括控制器，所述控制器分别与回收卡机、出卡机电性相连。

本实用新型相对于现有技术，通过回收卡机、出卡机、卡仓结构的使用，有效实现公交卡的回收、存储、再售卖的过程，实现公交卡共享化的效果，外地旅客可以通过购买共享公交卡去乘坐公共交通，并在离开城市时将共享公交卡通过本装置退回，使外地旅客也可以方便使用本城市的公交卡，有效实现公交卡的普及。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图；