[实用新型]一种可被定位举升的手推夹具

说明书

本实用新型公开了一种可被定位举升的手推夹具，包括手推车、夹具和阀岛，所述夹具设置在所述手推车的顶面，所述阀岛设置在所述手推车的左侧或右侧，所述手推车的底部左右两侧分别设有底限位块，且所述底限位块的底面开有梯形槽，所述手推车的多个脚轮分布在各所述底限位块的左右两侧。本实用新型结构简单，容易制作，对现有技术改动小，能够配合举升机构，实现精准定位，并可以配合举升机构被稳定被举升到所需位置，实用性非常好，具有非常好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及汽车焊装夹具领域，具体地说涉及一种可被定位举升的手推夹具。

背景技术

汽车是现代社会最为常用的交通工具，其制造过程一般是先加工各汽车零件，然后将各零件组装起来，在汽车的制造领域，经常需要将汽车零件进行装夹，以方便工人对汽车零件进行加工。

在汽车生产厂，经常使用由手推车和设置在手推车顶部的夹具组成的手推夹具，用于运输汽车零件，使用时，通常需要将夹具运送到指定位置然后举升使其脱离地面，以方便相关设备对夹具上的工件进行加工焊接等操作，然而现有的手推夹具在被举升时，不方便定位，也容易晃动，使用效果差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，能够配合举升机构实现精准定位和被稳定被举升到所需位置的可被定位举升的手推夹具。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种可被定位举升的手推夹具，包括手推车、夹具和阀岛，所述夹具设置在所述手推车的顶面，所述阀岛设置在所述手推车的左侧或右侧，所述手推车的底部左右两侧分别设有底限位块，且所述底限位块的底面开有梯形槽，所述手推车的多个脚轮分布在各所述底限位块的左右两侧。

进一步地，所述手推车的底部位于所述底限位块的前后两侧分别设有底挡块。

进一步地，所述手推车的前部设有一个以上的侧限位块。

进一步地，所述侧限位块的横截面呈梯形。

进一步地，所述手推车的底部设有一个以上的导轮。

进一步地，所述一个以上的导轮沿着前后方向中线间隔分布。

进一步地，所述手推车的底部左右两侧分别于前侧设有定向轮、后侧设有万向轮。

进一步地，所述手推车的底部设有一个以上的压块，所述压块的底面开有弧形凹槽。

本实用新型的有益效果体现在：

本实用新型结构简单，容易制作，对现有技术改动小，能够配合举升机构，实现精准定位，并可以配合举升机构被稳定被举升到所需位置，实用性非常好，具有非常好的应用前景。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的立体结构示意图(顶视角)。

图2是本实用新型一实施例的立体结构示意图(底视角)。

图3是配合本实用新型一实施例的举升机构的结构示意图。

图4是本实用新型一实施例与举升机构的配合示意图。

附图中各部件的标记为：01手推车、夹具02、阀岛03、定向轮04、万向轮05、底限位块06、梯形槽061、底挡块07、导轮08、侧限位块09、压块010、1脚轮导槽体、2机架、3升降气缸、4导柱、5支撑板、6第一限位块、7挡块、8基座、9第二限位块、10距离传感器、定位气缸11、12托块、13导轮导槽体。

具体实施方式

下面将参考附图来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

参见图1和图2。