[实用新型]一种摩托车分体式车架结构有效
| 申请号： | 201822144529.7 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209535341U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 李士杰;汪小强;刘中祥 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申创新技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
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【权利要求书】：
1.一种摩托车分体式车架结构，包括车架和托架，其特征在于，所述托架由主管I和主管II组成，所述主管I下端与主管II一端焊接连接，所述主管I上端设置的安装孔与车架上端设置的安装孔通过螺栓连接，所述主管II为U型结构，所述主管II另一端设置的安装孔与车架下端的安装孔通过螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车分体式车架结构，其特征在于，所述车架上端与主管I上端连接处均为同一直径的半圆柱形并且通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车分体式车架结构，其特征在于，所述主管I和主管II成L型结构。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车分体式车架结构，其特征在于，所述主管II另一端的开口处通过固定管连接。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车分体式车架结构，其特征在于，所述车架下端两端设置有支耳。
6.根据权利要求4所述的一种摩托车分体式车架结构，其特征在于，所述固定管内部为通孔，并且螺栓穿过固定管与车架下端支耳连接。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车分体式车架结构，其特征在于，所述主管II上设置有一个或者一个以上的电池安装孔。
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