[实用新型]一种避震装置及具有其的婴儿手推车有效
申请号: | 201822144759.3 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209454829U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 徐加洪 | 申请(专利权)人: | 东莞硕仕儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B9/18 | 分类号: | B62B9/18;B60B33/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 523000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 避震装置 婴儿手推车 后脚管 本实用新型 后支撑管 车体 压簧 支管 震动 平坦度调节 后轮 上调节套 下调节套 移动过程 轴向移动 舒适性 震动力 传递 伸缩 避震 挡位 缓冲 可调 平坦 压迫 婴儿 | ||
本实用新型技术方案公开了一种避震装置及具有其的婴儿手推车,其通过在婴儿手推车的后支撑管与后脚管之间的连接部分设置了避震装置,当婴儿手推车在不平坦的路面行走的过程中,装于后脚管的后轮产生的震动经后支撑管传递到车体支管前,所述避震装置先接收震动力,避震装置的上调节套会相对下调节套做轴向移动,移动过程中上调节套会从上往下压迫压簧使所述压簧伸缩,从而对后脚管传递给车体支管的震动进行缓冲,进而有效提高婴儿承坐的舒适性。另外,本实用新型多挡可调,可根据路面的不平坦度调节不同挡位达到较佳的避震效果。
技术领域
本实用新型涉及婴儿车产品技术领域,特别涉及一种避震装置及具有其的手推车。
背景技术
婴儿推车是婴儿的运载工具,需要有人协助推着或者拉着才能走的车子,一般婴儿车在户外的使用占据了大部分的时间,而路面有时平坦有时颠簸,传统的婴儿车会在坐垫内加设泡棉或者树脂棉等具有弹性的物质,来增加婴儿乘坐时的舒适性,然而当遇到较不平坦的路面时,传统的避震设置已经无法为婴儿提供足够的舒适性,一般而言,婴儿推车中,可安装承载座的车体支管为主要的承重部件,车体支管承受的负荷大部分通过后支撑管传递给后脚管(应当说明的是,成对的后支撑管的上端与相应的车体支管铰接,下端相应的后脚管铰接),而婴儿推车运动时,装于后脚管的后轮产生的震动也会经后支撑管传递到车体支管,因而,如能对后支撑管传递给车体支管的震动进行缓冲,将能有效提高婴儿承坐的舒适性。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种避震装置及具有其的手推车,旨在解决婴儿手推车行走在较不平坦的路面时因后支撑管传递给车体支管的震动过大而导致婴儿手推车无法给婴儿提供足够的舒适性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出一种避震装置,包括上管和下管,上管的上端与后支撑管的下端连接,下管的上部活动套装于上管并可相对上管轴向移动,下管的下部与后脚管铰接,上管设有上调节套,上调节套的内周壁和上管或者后支撑管的外周壁形成容纳腔,上管套装有压簧,压簧的上端伸入容纳腔并与后支撑管或者上调节套相抵,压簧的下端与下管相抵,下管可活动套设有下调节套,下管设有向外延伸以支撑下调节套的挡部,上管相对下管轴向移动并使压簧伸缩的过程中,所述下调节套和下调节套在相抵和分离的位置之间移动。
本实用新型还提出一种婴儿手推车,包括成对的后支撑管以及避震装置,所述后支撑管的上端与车体支管铰接,下端与避震装置的连接,所述避震装置为上述避震装置。
本实用新型技术方案在婴儿手推车的后支撑管与后脚管之间的连接部分设置了避震装置,当婴儿手推车在不平坦的路面行走的过程中,装于后脚管的后轮产生的震动经后支撑管传递到车体支管前,所述避震装置先接收震动力,避震装置的上调节套会相对下调节套做轴向移动,移动过程中上调节套会从上往下压迫压簧使所述压簧伸缩,从而对后脚管传递给车体支管的震动进行缓冲,进而有效提高婴儿承坐的舒适性。另外,本发明多挡可调,可根据路面的不平坦度调节不同挡位达到较佳的避震效果。
附图说明
图1为婴儿手推车的立体示意图;
图2为避震装置的立体示意图;
图3为避震装置的剖视图;
图4为避震装置的爆炸图;
图5为上管的正视图;
图6为下调节套的立体示意图。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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