[实用新型]一种线束保护件

说明书

本实用新型涉及一种线束保护件，应用于汽车线束保护；包括连接头和连接管；连接头包括第一连接头和第二连接头；连接管为橡胶波纹管；橡胶波纹管一端可拆卸设置于第一连接头上，橡胶波纹管另一端可拆卸设置第二连接头上；本申请方案中的连接头结构可实现标准化，标准化生产的连接头可以提高生产效率，橡胶件长度短，不需要辅具即可轻松穿过导线，提高线束生产效率，从而降低各环节生产成本，也能适应更多应用环境，从而更好保护汽车线束的使用。

技术领域

本实用新型属于线束保护件技术领域，具体涉及一种线束保护件。

背景技术

目前，汽车线束过渡保护橡胶件实际应用中，普遍将两个连接头部和中间的连接管做成一体成形式，这样使得线束做件时需要通过辅具将橡胶件扩大，将导线从橡胶件内部穿过，这样虽有一定益处，但也会带来诸多弊端，具体包括：

第一、橡胶件过长，不方便线束做件时导线穿过；

第二、一体式线束保护件结构复杂，模具加工成本较高；

第三、橡胶件较长且中间波纹连接管结构复杂、壁厚薄，不易脱模容易产生废品；

第四、一体式线束保护件的连接管管径及长度固定，适应性较差，不利于通用化应用等。

实用新型内容

本实用新型设计了一种线束保护件，其解决了现有汽车线束保护件适用环境差、成本高的问题。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：

一种线束保护件，应用于汽车线束保护；包括连接头和连接管；连接头包括第一连接头和第二连接头；连接管为橡胶波纹管；橡胶波纹管一端可拆卸设置于第一连接头上，橡胶波纹管另一端可拆卸设置第二连接头上。

进一步地，连接管一端卡接于第一连接头上，连接管另一端卡接于第二连接头上。

进一步地，连接头上设有薄壁连接段；薄壁连接段的出口设有缩口，缩口内设有凹腔；连接管端部设有凸环，凸环内侧设有凹槽；连接管通过凸环卡接于凹腔内，以使缩口卡紧于凹槽内。

进一步地，凹腔为环形凹腔；凸环为环形凸环；凹槽为环形凹槽；环形凸环卡紧于环形凹腔内，并可绕环形凹腔旋转；缩口可转动设置于环形凹槽内。

进一步地，凸环和凹腔之间为过盈配合。

进一步地，橡胶波纹管可弯曲设置。

进一步地，连接头为橡胶件。

该线束保护件具有以下有益效果：

采用上述方案，通过将保护件两端的连接头和中间的连接管分成三个独立的件，彼此利用橡胶件的弹性变形特点通过过盈配合进行组装，这样可以将两端头部做成标准化接头，而中间连接管则采用普通塑料波纹管，根据需要选择不同长度和管径规格，不需要修改模具通过改变组合即可快速验证不同设计方案；本申请方案中的连接头结构可实现标准化，标准化生产的连接头可以提高生产效率，橡胶件长度短，不需要辅具即可轻松穿过导线，提高线束生产效率，从而降低各环节生产成本，也能适应更多应用环境，从而更好保护汽车线束的使用。

附图说明

图1：现有技术中一种线束保护件结构示意图；

图2：本实用新型一种线束保护件结构示意图；

图3：本实用新型一种线束保护件爆炸图；

图4：本实用新型连接管与连接头连接示意图。

附图标记说明：

1—第一连接头；11—薄壁连接段；12—缩口；13—凹腔；2—连接管；21—凸环；22—凹槽；3—第二连接头。

具体实施方式