[实用新型]隧道内利用地热资源直接降低空气温度的系统有效
申请号: | 201822146111.X | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209385167U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 李建斌;闫沁太 | 申请(专利权)人: | 中铁高新工业股份有限公司;中铁工程装备集团有限公司 |
主分类号: | E21F3/00 | 分类号: | E21F3/00;E21F1/00;E21F17/00;E21F17/06;F24T10/00 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 孙诗雨 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地热资源 热驱动式 制冷机 冷却水 隧道 地热采集装置 降温循环装置 水蒸气 本实用新型 地热能 采集 制冷机冷却 能源来源 驱动热源 送气装置 稳定供应 制冷机组 耗电量 地热 补充 | ||
1.一种隧道内利用地热资源直接降低空气温度的系统,包括地热采集装置(41)和热驱动式制冷机(40),地热采集装置(41)为热驱动式制冷机(40)提供驱动热源,其特征在于:所述的热驱动式制冷机(40)冷却后的空气经送气装置(42)送至隧道内,冷却水降温循环装置(51)为热驱动式制冷机(40)提供冷却水,冷却水降温循环装置(51)位于隧道外。
2.根据权利要求1所述的隧道内利用地热资源直接降低空气温度的系统,其特征在于:所述的送气装置(42)与隧道外的制氧机(50)连通。
3.根据权利要求1或2所述的隧道内利用地热资源直接降低空气温度的系统,其特征在于:还包括电加热器(46),电加热器(46)为热驱动式制冷机(40)提供驱动热源。
4.根据权利要求3所述的隧道内利用地热资源直接降低空气温度的系统,其特征在于:所述的电加热器(46)设在热驱动式制冷机(40)内。
5.根据权利要求1所述的隧道内利用地热资源直接降低空气温度的系统,其特征在于:所述的热驱动式制冷机(40)为吸收式制冷机或吸附式制冷机。
6.根据权利要求1所述的隧道内利用地热资源直接降低空气温度的系统,其特征在于:所述的热驱动式制冷机(40)位于隧道内,吸气装置(43)吸收隧道内的空气提供给热驱动式制冷机(40)冷却。
7.根据权利要求1所述的隧道内利用地热资源直接降低空气温度的系统,其特征在于:所述的地热采集装置(41)位于隧道外,吸气装置(43)吸收隧道外的空气提供给热驱动式制冷机(40)冷却。
8.根据权利要求1所述的隧道内利用地热资源直接降低空气温度的系统,其特征在于:所述的地热采集装置(41)采集隧道内的地热。
9.根据权利要求1或8所述的隧道内利用地热资源直接降低空气温度的系统,其特征在于:所述的地热采集装置(41)采集隧道外竖井(47)内的地热。
10.根据权利要求1所述的隧道内利用地热资源直接降低空气温度的系统,其特征在于:所述的热驱动式制冷机(40)利用后的地热经地热排放装置(45)排至隧道外。
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