[实用新型]一种变速电机的减震装置有效
申请号: | 201822146919.8 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209329859U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 毕生凡;柏雯斌;郭向宇;魏林林 | 申请(专利权)人: | 毕生凡 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 曹玉琳 |
地址: | 125200 辽宁省葫芦岛市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速电机 承载板 泵体 前叉板 机头 减震装置 螺栓 螺栓孔 本实用新型 受力均匀性 减震 嵌套 承载基体 放置方式 悬臂放置 震动吸收 支撑螺杆 组装过程 后减震 螺纹孔 悬臂状 接合 机身 紧固 通孔 下端 穿过 支撑 | ||
1.一种变速电机的减震装置,包括变速电机,其特征在于:所述变速电机的下端托靠有承载板,所述承载板的前后两端分别对应变速电机的机头部分和机身部分,所述承载板的前端与变速电机的机头部分之间设置有机头垫,所述承载板的后端与变速电机的机身部分之间设置有后减震套,所述后减震套自后向前嵌套在变速电机机身部分的尾部;
所述承载板的前端固定设置有竖直的前叉板,所述前叉板呈开口朝上的查形结构且靠在变速电机的机头部分,所述变速电机的主轴穿过前叉板且不与前叉板接触;
所述前叉板上一一对应变速电机机头部分的螺栓孔贯通设置有通孔;
所述后减震套的上端压靠有呈倒L形的压板,所述压板的下端固定设置有推压块,所述推压块的前端面贴靠在后减震套的后端面上且左右两侧分别贯穿有紧固螺栓,所述紧固螺栓水平向前延伸且前段嵌套并螺纹连接有接合块,两个接合块分别固定设置在承载板上且处于变速电机机身部分的左右两侧;
所述接合块的后端中央固定设置有下紧固板,所述下紧固板通过螺栓连接的方式与承载板连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种变速电机的减震装置,其特征在于:所述承载板上处于变速电机的机身部分的左右两侧的部分,分别固定设置有固定螺母,所述固定螺母上贯穿并螺纹连接有支撑螺杆,所述支撑螺杆的下端贯穿承载板并竖直向下延伸。
3.根据权利要求2所述的一种变速电机的减震装置,其特征在于:所述支撑螺杆的下端固定设置有抵靠圆板。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种变速电机的减震装置,其特征在于:所述机头垫和后减震套分别采用橡胶制成。
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