[实用新型]自装卸储能舱有效
申请号: | 201822147668.5 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209261267U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 谢有池;陈晓明 | 申请(专利权)人: | 广东途稳节能移动装备有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04B1/343 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 程博 |
地址: | 528400 广东省佛山市顺德*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储能舱 扩展机构 伸缩 液压升降机构 自装卸 温度控制系统 本实用新型 | ||
本实用新型公开了自装卸储能舱,包括储能舱、温度控制系统、伸缩扩展机构和液压升降机构,该伸缩扩展机构设于储能舱底部,该液压升降机构连接于伸缩扩展机构,该温度控制系统连接伸缩扩展机构和液压升降机构。本实用新型结构简单,操作方便,提高储能舱的自装卸安全性及效率,实用性强。
技术领域
本实用新型属于储能舱领域,特别涉及一种自装卸储能舱。
背景技术
储能舱主要是一种具有保温隔热的节能特性的舱体,主要用于平时储能和应急缺电状态下为舱内外的负载提供电能;储能舱还可以用于储存食品保鲜或用作可移动的IDC机房。该舱体安装了自装卸结构,在运输车辆运输储能仓时,方便储能舱的安装和卸放。目前市场上使用的自装卸结构多数采用托架式原位升降或者支腿式原位升降,这两种方式都使得运输车辆与托架或者支腿之间的间隙过小,运输车辆进出比较困难。
实用新型内容
本实用新型提供了自装卸储能舱,增加支腿与车辆之间的间隙,极大地方便运输车辆的进出,工作人员可以合理选择运输平台,提高了储能舱的自装卸安全性及工作效率。
为解决其技术问题,本实用新型提供的自装卸储能舱,包括储能舱、温度控制系统、伸缩扩展机构和液压升降机构,该伸缩扩展机构设于储能舱底部,该液压升降机构连接于伸缩扩展机构,该温度控制系统连接伸缩扩展机构和液压升降机构。
该自装卸结构在液压升降机构处增加伸缩扩展机构,伸缩扩展机构的扩展增加了支腿与运输车辆之间的间隙,极大地方便运输车辆的进出,提高工作效率;伸缩扩展机构的回缩避免了因超宽运输存在安全隐患,保证运输的安全性。由于伸缩扩展机构的作用,对于多种宽度的运输平台都满足使用要求,给运输平台的选择提供了多种选择,可以更加合理的选择运输平台。
进一步地,伸缩扩展机构包括推杆电机和导轨,推杆电机安装于导轨的外轨,导轨的内轨一端连接推杆电机的推杆,另一端安装液压升降机构,推杆电机连接温度控制系统。
进一步地,液压升降机构包括支腿和安装于支腿内的液压缸、电机、液压泵以及油箱,该支腿包括外套管和内套管,内套管一端安装有支撑座,另一端延伸至外套管内,电机安装于外套管,并连接液压泵,液压泵连接油箱,并通过液压管路连接液压缸,液压缸安装于外套管,液压缸的活塞杆沿着内套管安装于支撑座,外套管安装于导轨,上述电机连接温度控制系统。
进一步地,伸缩扩展机构扩展后,支腿与用于运输自装卸储能舱的运输平台之间单侧间隙最大为300mm,支腿回缩后最小宽度为2800mm。由此,保证运输平台进出舱底的便捷性和安全性,以及自装卸储能舱不会因超宽运输存在安全隐患。
进一步地,温度控制系统设于储能舱顶部,其包括电源、以及用于对电源进行充电的太阳能组件。必要时,太阳能组件对电源进行充电,弥补电源长期停放亏点,由此,确保自装卸储能舱在野外长期停放的情况下伸缩扩展机构和液压升降机构能正常工作。
进一步地,上述电源为24V直流电池组。
本实用新型结构简单,操作方便,提高储能舱的自装卸安全性及效率,实用性强。
附图说明
图1是本实用新型自装卸储能舱的结构图;
图2是图1所示自装卸储能舱的A处放大图;
图3是图1所示自装卸储能舱的使用状态参考图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的描述。
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