[实用新型]一种可用于齿轮加工过程中的工装

说明书

本实用新型提供了一种可用于齿轮加工过程中的工装，包括两块齿轮挡止板和一个夹具底座，齿轮挡止板可拆卸连接在夹具底座中；齿轮挡止板包括一块挡板，并且挡板内表面有一个凸起，夹具底座包括齿轮放置台和两块弧形围板，齿轮放置台的外侧固接有两块呈中心对称分布的弧形围板，两块弧形围板包裹在齿轮放置台的外表面，且两块弧形围板之间形成两个开口槽，两块挡板分别位于两块弧形围板之间的两个开口槽中；本实用新型所述的可用于齿轮加工过程中的工装，可以完成行星齿轮的快速定位上活及阻动功能，实现了行星齿轮珩磨工序的快速完成。

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，尤其是涉及一种可用于齿轮加工过程中的工装。

背景技术

在AT变速箱、行星减速器等传动系统中，基于的是行星轮系结构，其每级行星系中，由1个太阳轮，1个齿圈和3到4个行星齿轮组成。其中，行星齿轮产品由于其装配和使用的要求，其内孔精度要求在公差15u和粗糙度Ra0.4以内。因此，在内孔精车后，需要增加一道珩磨工序来保证内孔加工的精度。而目前，在国内的珩磨机多采用的是浮动滚筒式珩磨工装，其由本体、衬套、压板和挡齿螺钉几种零件组成。因浮动滚筒式夹具需要操作工用螺钉对齿轮进行固定，以防止齿轮在筒内滚动，在加工三个齿轮的准备过程中，需要手动拧紧5颗螺丝，导致产品加工效率低，无法实现快速生产制造。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种可用于齿轮加工过程中的工装，可以完成行星齿轮的快速定位上活及阻动功能，实现了行星齿轮珩磨的自动化生产加工。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种可用于齿轮加工过程中的工装，包括两块齿轮挡止板和一个夹具底座，齿轮挡止板可拆卸连接在夹具底座中；齿轮挡止板包括一块挡板，并且挡板内表面局部凸出形成一个限位凸起，限位凸起为一个倾斜的三角形棱柱形状的凸起；夹具底座包括齿轮放置台和两块弧形围板，齿轮放置台为一个筒状的金属件，齿轮放置台的外侧固接有两块呈中心对称分布的弧形围板，两块弧形围板不完全包裹在齿轮放置台的外表面，两块相对的弧形围板之间形成两个开口槽；两块挡板分别位于两块弧形围板之间的两个开口槽中。

进一步地，所述可用于齿轮加工过程中的工装，还包括两个定位销，两个齿轮挡止板分别通过两个定位销可拆卸且可转动连接在夹具底座中；齿轮挡止板还包括安装板，挡板下部的一侧延伸出一块弧形的安装板，其中，每一块弧形安装板中设有一个定位销安装孔，定位销安装孔为一个竖直方向的通孔；夹具底座还包括两块上连接板和一块下连接板，每块弧形围板的外表面延伸出一块水平方向的上连接板，且两块上连接板位于同一高度，弧形围板的下方设有一块下连接板，两块弧形围板均垂直固接在下连接板的上表面；所述上连接板和下连接板平行，每块上连接板中设有一个一号销孔，在下连接板中设有两个二号销孔，且所述两个二号销孔分别与两个一号销孔上下相对应；安装板通过定位销可转动连接在上连接板和下连接板之间，定位销依次贯穿通过一号销孔、定位销安装孔和二号销孔，且安装板可绕定位销旋转。

进一步地，所述可用于齿轮加工过程中的工装，齿轮挡止板和夹具底座之间设置有弹性构件，所述弹性构件使齿轮挡止板转动后可以复位。

进一步地，所述可用于齿轮加工过程中的工装，齿轮挡止板和夹具底座之间的弹性构件为弹簧，所述弹簧设有两个,每一组安装板和弧形围板之间挤压安装有一个弹簧，在每块安装板的末端内表面设置有弹簧安装一号孔,在每个弧形围板的外表面设有弹簧安装二号孔，所述弹簧安装一号孔和弹簧安装二号孔相对应，且弹簧安装一号孔和弹簧安装二号孔均为盲孔，弹簧的两端分别位于弹簧安装一号孔和弹簧安装二号孔中，且弹簧受挤压在弹簧安装一号孔和弹簧安装二号孔之间。

进一步地，所述可用于齿轮加工过程中的工装，齿轮挡止板还包括连接板，挡板下部的另一侧延伸出一块连接板，且连接板和弧形围板不直接接触，且连接板和弧形围板之间的距离可以调节。