[实用新型]一种工程回转支承轴承试验机

说明书

本实用新型涉及一种工程回转支承轴承试验机，涉及轴承检测设备技术领域，其包括机架，机架上设置有工作台，工作台上设置有用于模拟支承轴承工作时所连接的工件的模拟件，机架上设置有用于检测支承轴承旋转时所受磨损的第一检测装置和用于检测支承轴承工作时受到模拟件的拉压力磨损的第二检测装置，第一检测装置包括转动设置在工作台上的转盘和用于驱动转盘运动的驱动结构，待检测的支承轴承设置在转盘上且背离转盘的一侧与模拟件可拆卸连接，第二检测装置包括设置在模拟件上的连接件和用于拉压连接件的驱动件。本实用新型具有在模拟支承轴承实际使用的工况下检测支承轴承所的受磨损，从而在一定程度上提高检测精度的效果。

技术领域

本实用新型涉及轴承检测设备技术领域，尤其涉及一种工程回转支承轴承试验机。

背景技术

回转支承轴承又叫转盘轴承，有称其为：旋转支承、回旋支承。回旋支承，是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。回转支承轴承一般带有安装孔、内齿轮或外齿轮、润滑油孔和密封装置等。回转支承在现实工业中应用很广泛，发电、船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、医疗机械、工业机械人、隧道掘进机、旋转舞台灯行业等，回转支承被人们称为：“机器的关节”，在工程机械领域，回转支承被应用在土方机械、挖掘机、解体机、堆取料机、平地机、压路机、强夯机、凿岩机械、掘进机等设备。

回转支承在承载状态下，因受力会产生形变，从而导致轴承的游隙发生变化。这就要求在生产回转支承时，要为轴承的原始游隙预留一定的形变余量。如果余量不足，回转支承承载时，会导致轴承游隙过小，工作过程中发热量大，易磨损，从而导致回转支承寿命降低。如果余量过大，会导致滚子在轴承内晃动，造成稳定性和回转精度差。但是，目前，回转支承在出厂前通常都只在未加载的状态下进行测试，轴承游隙的预留量通常根据计算确定，容易导致预留量与实际工作状态不适应，从而造成产品质量达不到要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工程回转支承轴承试验机，具有在模拟支承轴承实际使用的工况下检测支承轴承所的受磨损，从而在一定程度上提高检测精度的效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种工程回转支承轴承试验机，包括机架，所述机架上设置有工作台，所述工作台上设置有用于模拟支承轴承工作时所连接的工件的模拟件，所述机架上设置有用于检测支承轴承旋转时所受磨损的第一检测装置和用于检测支承轴承工作时受到模拟件的拉压力磨损的第二检测装置，所述第一检测装置包括转动设置在工作台上的转盘和用于驱动转盘运动的驱动结构，待检测的支承轴承设置在转盘上且背离转盘的一侧与模拟件可拆卸连接，所述第二检测装置包括设置在模拟件上的连接件和用于拉压连接件的驱动件。

通过采用上述技术方案，试验机工作时，启动驱动结构，驱动结构驱动转盘转动，此时转盘带动支撑轴承转动，此时，第一检测装置可检测支承轴承转动时所承受的磨损，启动驱动件，驱动件向模拟件施加拉压力，此时可检测在模拟件工作下，支承轴承所承受的磨损，在有加载且模拟支承轴承的实际使用的情况下检测支承轴承，可提高支承轴承检测的精度，便于提高生产支承轴承的质量。

本实用新型进一步设置为：所述驱动结构包括电机、齿轮、减速机和第一齿环，所述第一齿环环绕设置在转盘的边沿，所述齿轮设置在机架上且与第一齿环啮合，所述电机设置在机架上电机的电机轴与减速机的输入轴相连，所述减速机的输出轴与齿轮转动配合，所述转盘上设置有用于与待检测的支承轴承的齿条转动配合的第二齿环。

通过采用上述技术方案，启动电机，电机驱动减速机转动，减速机转动带动齿轮转动，此时，与齿轮转动配合的第一齿环转动，从而使得转盘转动，转盘转动，第二齿环驱动待检测的支承轴承转动，驱动转盘转动的结构简单，操作方便易于实施。

本实用新型进一步设置为：所述第二齿环与转盘之间通过第一螺栓可拆卸连接。