[实用新型]一种曲轴油道贯通性检测装置

说明书

本实用新型提供了一种曲轴油道贯通性检测装置，属于机械技术领域。它解决了现有的曲轴油道贯通性检测方式不可靠、检测精度低的问题。它包括进气管路、气体流量计以及两端开口的定位套筒，进气管路包括进气管与出气管，气体流量计连接于进气管的出口与出气管的进口之间，定位套筒内固定有油封一与油封二，定位套筒侧部设置有进气通道，进气通道的出口位于油封一与油封二之间，出气管的出口与进气通道的进口相连通。它具有检测过程可靠、检测精度高、结构简单等优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种检测装置，尤其涉及一种曲轴油道贯通性检测装置。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传递来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，由于曲轴是组装而成的，因此在加工时会在曲轴的各个组成部件上加工油孔以形成油道，从而便于将机油引入或引出以起到润滑作用。为了保证油道的贯通，在加工完成后一般需要进行曲轴油路贯通性的检测。

目前，对于曲轴油道贯通性的检测基本上采用人工检测，工作人员将数滴油滴在曲轴油道的末端，然后在油道前端吹气并观察油道末端的油泡情况，然后根据油泡情况来判断油道是否贯通。但是这种检测方式十分简陋，检测结果主要依赖于检测人员的经验性判断，而由于人为判断的主观性太强导致经常出现判断错误的情况，因此存在着可靠性不足，检测精度低的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种曲轴油道贯通性检测装置，所要解决的技术问题是如何提高检测可靠性，保证检测精度。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种曲轴油道贯通性检测装置，包括进气管路，其特征在于，该检测装置还包括气体流量计以及两端开口的定位套筒，所述的进气管路包括进气管与出气管，气体流量计连接于进气管的出口与出气管的进口之间，定位套筒内固定有油封一与油封二，定位套筒侧部设置有进气通道，进气通道的出口位于油封一与油封二之间，出气管的出口与进气通道的进口相连通。

检测时，将定位套筒套设在曲轴油道的进口所在的一端上，并确保曲轴油道的进口位于油封一与油封二之间以防止气体从定位套筒与曲轴之间泄漏，然后向进气管的进口通气，气体会依次经进气管、出气管、排气通道及定位套筒内腔而进入到曲轴的油道内。在通气的过程中，气体流量计对通入气体的流量进行检测并显示，若曲轴油道通畅，则气体流量计的读数控制在一定范围内；若曲轴油道不通畅，气体进入曲轴后没有地方流通，油道气压增大，相应的气体流量计的读数将与油道通畅时有很大不同。通过气体流量计读数的变化范围，使得检测人员能够以可见性的方式精确判断出曲轴油道是否贯通，避免了人为经验判断造成的可靠性差、检测操作不便的问题。

在上述的曲轴油道贯通性检测装置中，所述的定位套筒包括筒体以及固连于筒体外侧的进气嘴，进气通道开设于进气嘴上，出气管的出口套在进气嘴上。

定位套筒包括筒体以及固连于筒体外侧的进气嘴，检测时将定位套筒通过筒体套设在曲轴油道的进口所在的一端上，出气管的出口套在固连于筒体外侧的进气嘴上以使气体能够经筒体顺利通入到曲轴油道的进口内。

在上述的曲轴油道贯通性检测装置中，所述的进气嘴外侧设有呈倒刺状的防退部。在进气嘴外侧设置呈倒刺状的防退部，可以防止检测过程中出气管与进气嘴脱开而影响检测的精确性。

在上述的曲轴油道贯通性检测装置中，作为另一种技术方案，所述的进气嘴与出气管的出口通过胶带相固定。

在上述的曲轴油道贯通性检测装置中，所述的油封一与油封二均与筒体过盈配合，筒体内侧分别具有环形挡肩一与环形挡肩二，进气通道的出口位于环形挡肩一与环形挡肩二之间，油封一抵靠在环形挡肩一背向环形挡肩二的端面上，油封二抵靠在环形挡肩二背向环形挡肩一的端面上。