[实用新型]一种气缸传感器的固定结构有效

专利信息
申请号: 201822150863.3 申请日: 2018-12-19
公开(公告)号: CN209687838U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 王鑫 申请(专利权)人: 厦门金龙汽车车身有限公司
主分类号: F15B15/28 分类号: F15B15/28
代理公司: 35216 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 代理人: 曾昆峰<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 安装壳 安装杆 气缸 上延伸部 锁紧螺丝 开口槽 传感器 容纳腔 外侧面 底面 伸出 底面形状 固定结构 开口槽套 气缸连接 下端 向后 匹配 开口 顶住
【权利要求书】:

1.一种气缸传感器的固定结构,其特征在于:包括气缸、安装杆、安装壳、传感器和第一锁紧螺丝;安装杆设置在气缸的外侧,安装杆的两端均与气缸连接;安装壳的侧部设有容纳腔,传感器设于容纳腔内;安装壳的后部设有开口槽,开口槽在安装壳的后侧设有开口,安装壳的开口槽套住安装杆;安装壳在开口槽的上部设有向后伸出的上延伸部,第一锁紧螺丝设置在上延伸部上,第一锁紧螺丝的下端伸出上延伸部的底面并顶住安装杆;安装壳的底面贴着气缸的外侧面设置,安装壳的底面形状匹配气缸的外侧面形状。

2.根据权利要求1所述的一种气缸传感器的固定结构,其特征在于:安装杆为圆杆,安装壳的下部设有向后伸出的下延伸部,下延伸部的顶面构成开口槽的下部,开口槽为形状大于半圆的圆弧形槽。

3.根据权利要求1所述的一种气缸传感器的固定结构,其特征在于:气缸的外侧面为圆柱形,安装壳的底面为弧形面。

4.根据权利要求1所述的一种气缸传感器的固定结构,其特征在于:安装壳的外壁上设有锁紧槽,锁紧槽连通容纳腔,容纳腔在锁紧槽对应的位置设有两个第二锁紧螺丝,两个第二锁紧螺丝的一端穿过传感器后与安装壳连接。

5.根据权利要求4所述的一种气缸传感器的固定结构,其特征在于:锁紧槽设于安装壳的前侧,其中一个第二锁紧螺丝的后端伸入开口槽并顶住安装杆。

6.根据权利要求1所述的一种气缸传感器的固定结构,其特征在于:上延伸部设有两个第一锁紧螺丝。

7.根据权利要求1所述的一种气缸传感器的固定结构,其特征在于:气缸包括缸体和分别设于缸体两端的两个安装部,两个安装部的外周均设有若干个安装孔,安装杆的两端通过螺栓分别与两个安装部上的安装孔连接。

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