[实用新型]一种刹车片摩擦试验装置

说明书

本实用新型公开了一种刹车片摩擦试验装置，其包括测试工作台，测试工作台上设有可转动的刹车片安装机构，刹车片安装机构上安装有待试验检测的刹车片，测试工作台在刹车片安装机构的一侧固定有铰接座，铰接座上铰接有可转动的压臂，压臂在远离铰接座的一端连接有脉冲式抬升机构，以周期性驱动压臂的铰接端绕轴转动，使压臂在远离铰接座的一端扬起，压臂上设有与安装在刹车片安装机构上的刹车片相对应的圆柱形钢铸件，压臂在远离铰接座的一端转动扬起时，钢铸件的圆柱表面与刹车片滑动摩擦，刹车片安装机构具有环带状的刹车片安装面，刹车片安装面上设有多个安装槽位。本实用新型可同时对多种成分构成的刹车片进行摩擦试验，检测其耐磨损耗性能。

技术领域

本实用新型涉及刹车片试验检测设备领域，具体涉及一种可同时对多种成分构成的刹车片进行摩擦试验的刹车片摩擦试验装置。

背景技术

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成的，目的是进行隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，因此，刹车片需要经常更换。而刹车片的摩擦块的成分构成决定其耐磨损耗性能，因此，在正式投产新设计的刹车片前，都需要对刹车片试验样品进行摩擦损耗试验，以检测其耐磨损耗性能是否达标。现有的一些刹车片摩擦试验都是将单个刹车片贴近在转动的摩擦体上，使得两者之间产生摩擦，以此来检测刹车片的损耗是否符号要求。

实用新型内容

为了解决上述技术存在的缺陷，本实用新型提供一种可同时对多种成分构成的刹车片进行摩擦试验的刹车片摩擦试验装置。

本实用新型实现上述技术效果所采用的技术方案是：

一种刹车片摩擦试验装置，包括测试工作台，所述测试工作台上设有转动的刹车片安装机构，所述刹车片安装机构上安装有待试验检测的刹车片，所述测试工作台在所述刹车片安装机构的一侧固定有铰接座，所述铰接座上通过转轴铰接有可转动的压臂，其中，所述压臂在远离所述铰接座的一端连接有脉冲式抬升机构，所述脉冲式抬升机构周期性地驱动所述压臂的铰接端绕所述转轴转动，使所述压臂在远离所述铰接座的一端扬起，所述压臂上设有与安装在所述刹车片安装机构上的刹车片相对应的圆柱形钢铸件，所述压臂在远离所述铰接座的一端转动扬起时，所述钢铸件的圆柱表面与所述刹车片滑动摩擦。

优选地，在上述的刹车片摩擦试验装置中，所述刹车片安装机构具有环带状的刹车片安装面，所述刹车片安装面上设有多个安装位。

优选地，在上述的刹车片摩擦试验装置中，所述压臂包括第一臂体和第二臂体，所述第一臂体与所述铰接座铰接，所述钢铸件一端通过螺栓与所述第一臂体可拆卸式连接，所述钢铸件的另一端通过螺栓与所述第二臂体可拆卸式连接。

优选地，在上述的刹车片摩擦试验装置中，所述刹车片安装机构包括刹车片固定盘，所述刹车片固定盘的上端面设有同心的圆槽，所述刹车片安装面成型在所述圆槽的槽沿和所述刹车片固定盘的盘缘之间。

优选地，在上述的刹车片摩擦试验装置中，所述刹车片安装面上设有个安装位。

优选地，在上述的刹车片摩擦试验装置中，所述刹车片固定盘的下端面设有铸铁材质的托盘，所述托盘的下表面设有法兰盘。

优选地，在上述的刹车片摩擦试验装置中，所述测试工作台的下方设有伺服电机，所述伺服电机的电机轴通过一固定在所述法兰盘上的轴套管连接，所述轴套管为铸铁材质的轴套管，管壁厚为5～7cm，所述法兰盘在所述轴套管的外围还设有一防护管。

优选地，在上述的刹车片摩擦试验装置中，所述安装位为成型在所述刹车片固定盘的所述刹车片安装面上的下沉槽，所述刹车片包括刹车片体和粘接固定在所述刹车片体的摩擦面背面的金属板，所述金属板上设有至少一个固定杆，所述下沉槽内设有与所述固定杆的个数相匹配的螺栓孔，所述螺栓孔为贯穿所述刹车片固定盘的穿孔。