[实用新型]复合热载体发生器喷嘴结构

说明书

本实用新型涉及石油提取设备技术领域，尤其是一种复合热载体发生器喷嘴结构，包括壳体和盖体，壳体上方设有盖体，壳体外侧设有护圈，壳体内设有喷腔和喷口，喷腔内设有挡板，挡板上设有安装孔，安装孔内嵌设有中心管，中心管内设有加热管，中心管下端管壁上设有喷孔，壳体上设置有进气管一、进气管二和进气管三，喷腔底面设有限流板，限流板上设有限流孔，限流孔内设置有阀球，阀球通过弹簧和喷口侧壁连接，喷口呈漏斗型结构，喷口外侧设有加热丝。本实用新型通过设置在中心管内的加热管对混合后的二氧化碳和氮气进行加热保温，使得中心管温度上升防止水蒸气液化在中心管外壁上，通过限流板和阀球防止稠油倒灌进入喷口和喷腔内，造成堵塞。

技术领域

本实用新型涉及石油提取设备技术领域，尤其是一种复合热载体发生器喷嘴结构。

背景技术

目前常用的稠油降粘方法通过加热降粘、气体溶解降粘、气体增加弹性能量及扩大波及体积等综合效应达到增产目的,多元热流体技术热力开采稠油是一种非常高效的新术，其具有燃烧效率高、零碳注入环保节能的优势，多元热流体技术输出的高温多元热流体具有综合增油机理，可大幅提高单井产能和提高原油采收率,多元热流体技术用于油砂开采，其核心装备是发生器，目前，现在复合热载体发生器的喷口无法实现对喷出的流体进行加热，在地下工作环境复杂，无法稠油倒流喷口，从而影响使用。

实用新型内容

为了克服现有的复合热载体发生器喷嘴技术的不足，本实用新型提供了一种复合热载体发生器喷嘴结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种复合热载体发生器喷嘴结构，包括壳体和盖体，所述壳体上方设置有盖体，所述壳体外侧设置有护圈，所述壳体内设置有喷腔和喷口，所述喷腔内设置有挡板，所述挡板上设置有安装孔，所述安装孔内嵌设有中心管，所述中心管内设置有加热管，所述加热管进口和出口贯穿中心管、挡板和壳体延伸至壳体外侧，所述中心管下端管壁上设置有喷孔，所述挡板和盖体之间的壳体外壁上设置有用于二氧化碳流通的进气管一和用于氮气流通的进气管二，所述挡板下方的壳体上设置有进气管三，所述喷腔底面设置有限流板，所述限流板上设置有限流孔，所述限流孔内设置有阀球，所述阀球通过弹簧和喷口侧壁连接，所述喷口呈漏斗型结构，所述喷口外侧设置有加热丝。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括中心管为一端开口式圆柱型管。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括加热管为双螺旋结构。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括中心管下部管壁上均匀设置有喷孔。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括阀球和喷口之间对称设置有两个弹簧。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括进气管一、进气管二和进气管三和壳体之间分别设置有密封圈一、密封圈二和，密封圈三。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置在中心管内的加热管对混合后的二氧化碳和氮气进行加热保温，使得气体保持高温，同时使得中心管温度上升，防止喷腔内水蒸气液化在中心管外壁上，通过限流板和阀球防止稠油倒灌进入喷口和喷腔内，造成堵塞，加热丝有助于帮助喷口处的稠油降粘，利于气体喷出。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1、壳体，2、盖体，3、护圈，4、喷腔，5、喷口，6、挡板，7、安装孔，8、中心管，9、加热管，10、进口，11、出口，12、喷孔，13、限流板，14、限流孔，15、阀球，16、弹簧，17、加热丝，18、进气管一，19、进气管二，20、进气管三，21、密封圈一，22、密封圈二，23、密封圈三。

具体实施方式