[实用新型]一种车辆液压驱动系统及垃圾车

说明书

本实用新型公开了一种车辆液压驱动系统及垃圾车，所述车辆液压驱动系统包括油箱、多路并联的油缸动作支路和快接动作支路，所述油箱具有主出油口和主回油口；每一所述油缸动作支路包括液压缸及与所述液压缸串联设置的换向阀，所述换向阀的进油口连通所述油箱的主出油口，所述换向阀的回油口与所述油箱的主回油口连通，所述液压缸的无杆腔连通所述换向阀的第一工作油口，所述液压缸的有杆腔连通所述换向阀的第二工作油口或所述换向阀的回油通路；所述快接动作支路包括一所述换向阀，所述换向阀的第二工作油口连通快速接头。本实用新型提供的车辆液压驱动系统，带有多个液压缸动作支路，集成程度高，功能齐全。

技术领域

本实用新型涉及环卫用具领域，具体涉及一种车辆液压驱动系统及垃圾车。

背景技术

随着人们对居住环境的要求越来越高，特别在城市中，更加对环卫收运车辆的处理效率和垃圾储存设备的美观性越来越高，这样促使我们对生活垃圾的处理也越来越严格，在环保产业的不断更新及提升过程中，我们对环卫收运车辆的处理效率、垃圾存储设备的美观性提出了更高的要求，但现有的垃圾收纳装置或垃圾车功能单一，自动化功能不够完善，例如，垃圾车倾倒完垃圾后往往需要借助外部设备来清洗车辆，浪费资源且不方便。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的主要目的在于提供一种车辆液压驱动系统及垃圾车，旨在解决现有的垃圾车功能单一的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提出的一种车辆液压驱动系统，包括：

油箱，所述油箱具有主出油口和主回油口；

多路并联的油缸动作支路，每一所述油缸动作支路包括液压缸及与所述液压缸串联设置的换向阀，所述换向阀包括进油口、回油口、第一工作油口和第二工作油口，所述换向阀的进油口连通所述油箱的主出油口，所述换向阀的回油口与所述油箱的主回油口连通，所述液压缸的无杆腔连通所述换向阀的第一工作油口，所述液压缸的有杆腔连通所述换向阀的第二工作油口或所述换向阀的回油通路；以及，

快接动作支路，包括一所述换向阀，所述换向阀的第二工作油口连通快速接头，所述快速接头用以连接外部装置，以驱动所述外部装置运转。

本实用新型还提供一种垃圾车，包括：

垃圾车主体，包括箱体及设于所述箱体内的压缩机构，所述箱体包括设于所述箱体顶部的进料口、设于所述进料口处的盖板及设于所述箱体后侧的箱门；

垃圾桶翻转装置，设于所述箱体的侧面，用以翻转垃圾桶至所述进料口处，以将垃圾倾倒至所述箱体内；

升举放大装置，设于所述箱体下方，用以升举所述箱体以向所述箱门处倾倒垃圾；

车辆液压驱动系统，所述车辆液压驱动系统安装于所述垃圾车主体上，所述车辆液压驱动系统包括：

油箱，所述油箱具有主出油口和主回油口；

多路并联的油缸动作支路，每一所述油缸动作支路包括液压缸及与所述液压缸串联设置的换向阀，所述换向阀包括进油口、回油口、第一工作油口和第二工作油口，所述换向阀的进油口连通所述油箱的主出油口，所述换向阀的回油口与所述油箱的主回油口连通，所述液压缸的无杆腔连通所述换向阀的第一工作油口，所述液压缸的有杆腔连通所述换向阀的第二工作油口或所述换向阀的回油通路；以及，

快接动作支路，包括一所述换向阀，所述换向阀的第二工作油口连通快速接头，所述快速接头用以连接外部装置，以驱动所述外部装置运转；其中，

所述车辆液压驱动系统的各所述油缸动作支路分别连接所述盖板、所述箱门、所述垃圾桶翻转装置及所述升举放大装置。

优选地，所述多路并联的油缸动作支路包括有呈并联设置的第一油缸动作支路、第二油缸动作支路、第三油缸动作支路、第四油缸动作支路和第五油缸动作支路。