[实用新型]一种带有反馈装置的医疗车电路

说明书

本实用新型公开了一种带有反馈装置的医疗车电路，其特征在于，包括：车载供电电源；输出电源单元，所述输出电源单元还具备消毒灯电源、后空调电源、长排警灯电源、六路模块电源、对讲机电源和12V插座电源；以及反馈单元，所述反馈单元还具备熔断器、发光二极管和电阻，所述发光二极管与所述电阻串联连接；本实用新型通过在每个用电器输出电路上都安装有反馈单元，且反馈单元电路为发光二极管和电阻串联后再与所述熔断器并联连接，因此当熔断器正常使用的时候，所述发光二极管不会通电，处于熄灭状态，当熔断器由于过载被烧断，此时发光二极管通电处于亮起状态，能够同时反馈每个用电器输出电路，方便用户判断相关用电器输出电路是否处于断路状态。

技术领域

本发明涉及救护车电路技术领域，具体为一种带有反馈装置的医疗车电路。

背景技术

救护车是医院专用的汽车，用于在病人需要及时救治的情况下将医务人员快速带到现场的交通工具，因此救护车在应急救护系统中是十分重要的工具；一般的，医院专用的救护车需要经过特殊改装，才能够适应不同的医疗设备在野外使用，因此救护车上的供电电路也是根据需要专门铺设的。

但是，传统的医疗救护车在使用过程中存在一些弊端，比如：

传统的医疗救护车为了适应多种医疗设备在医疗车内部使用，因此需要为这些医疗设备进行供电，而医疗设备所需要的电能功率不同，一些医疗设备需要使用220V的电压供电，这种电压人体是不能承受的，因此医护人员在具有这种高压电的汽车内部十分危险，所以需要对每个高压用电器的供电配备熔断器，但是由于用电器较多，无法得知是哪一个电路的熔断器发生熔断，因此难以对相关熔断器找寻更换。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有反馈装置的医疗车电路，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带有反馈装置的医疗车电路，包括：

车载供电电源；

输出电源单元，所述输出电源单元还具备消毒灯电源、后空调电源、长排警灯电源、六路模块电源、对讲机电源和12V插座电源；以及

反馈单元，所述反馈单元还具备熔断器、发光二极管和电阻，所述发光二极管与所述电阻串联连接，所述发光二极管和所述电阻的串联电路与所述熔断器并联连接；

其中，所述车载供电电源与输出电源单元电性耦接，所述车载供电电源用于为输出电源单元提供电能，所述消毒灯电源、后空调电源、长排警灯电源、六路模块电源、对讲机电源和12V插座电源与所述车载供电电源正极之间分别电性耦接有反馈单元。

进一步的，还包括：暖风单元；所述暖风单元具备反馈单元、暖风机开关、温控开关、暖风机，所述暖风单元与所述车载供电电源电性连接，所述暖风机与所述车载供电电源正极之间电性连接有反馈单元，所述暖风机开关以及所述温控开关同时电性连接在所述反馈单元与所述暖风机之间。

进一步的，所述暖风单元还具备暖水阀开关，所述暖水阀开关电性连接在反馈单元与所述车载供电电源负极之间，所述暖水阀开关用于控制暖水阀的打开或者关闭。

进一步的，还包括：车内灯单元；所述车内灯单元具备反馈单元、门灯开关、门灯、车厢灯、调光器和车厢灯开关，所述车内灯单元与所述暖风单元并联连接，所述门灯、车厢灯与所述车载供电电源正极之间分别电性连接有反馈单元，所述门灯、车厢灯与所述车载供电电源负极之间共同电性连接有调光器，所述门灯开关电性连接在反馈单元与所述门灯之间，所述车厢灯开关电性连接在所述反馈单元与所述车厢灯之间。

进一步的，所述车内灯单元还具备车厢灯开关指示灯，所述车厢灯开关指示灯能够在所述车厢灯开关断开的时候亮起，所述车厢灯开关指示灯用于在黑暗中引导用户找到所述车厢灯开关。