[实用新型]一种应急交通信号灯

说明书

本实用新型公开了一种应急交通信号灯，包括底座，所述底座的下方设置有万向轮，所述底座的下方设置有抓地杆，所述抓地杆的下方设置有垫块，且抓地杆与垫块紧密连接，所述底座的一侧设置有连接部，所述连接部的下方设置有支撑部，所述底座的上方设置有外壳，所述外壳的下方设置有旋转座，所述旋转座的下方设置有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧设置有内固定箱，且第一锥齿轮与内固定箱紧密连接，所述支撑柱的上方设置有信号灯，所述信号灯的上方设置有太阳能电池板。现有的应急交通信号灯没有很好的稳定结构，放置后容易发生溜偏甚至倒下的情况，从而对交通路况造成影响，使用不便，不满足人们的需求等问题。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯相关技术领域，具体为一种应急交通信号灯。

背景技术

在交通设备中，交通信号灯是交通信号中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。对于传统的交通信号灯，一般都是固定设置在路旁用于对行人或车辆起到指示作用。应急交通信号灯则主要应用在临时需要进行交通指挥的道路，尤其是在一些未设置固定交通信号灯或交通信号灯发生故障的情况下发挥重要的作用，通过临时安放来代替固定交通信号灯，可在较大程度上保证交通顺畅和人车安全。现有技术中的应急交通信号灯因为是临时放置在道路中间或一侧，一般都是移动式的结构，由于缺乏较好的稳定机构，放置后如果被行人或其他物体碰到，则很有可能会发生溜偏甚至倒下的情况，从而对交通路况造成影响，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯等多种。现有技术中的应急交通信号灯因为是临时放置在道路中间，所以一般都是移动式，但是这种在放置的时候，因为没有稳定机构，所以放置时如果被行人或其他物体碰到，很有可能便会倒下，同时现有技术中的应急交通信号灯不够醒目。

但是，现有的应急交通信号灯没有很好的稳定结构，放置后容易发生溜偏甚至倒下的情况，从而对交通路况造成影响，使用不便；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种应急交通信号灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应急交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的现有的应急交通信号灯没有很好的稳定结构，放置后容易发生溜偏甚至倒下的情况，从而对交通路况造成影响，使用不便，不满足人们的需求等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应急交通信号灯，包括底座，所述底座的下方设置有万向轮，所述底座的下方设置有抓地杆，所述抓地杆的下方设置有垫块，且抓地杆与垫块紧密连接，所述底座的一侧设置有连接部，所述连接部的下方设置有支撑部，所述底座的上方设置有外壳，所述外壳的下方设置有旋转座，所述旋转座的下方设置有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧设置有内固定箱，且第一锥齿轮与内固定箱紧密连接，所述底座的上方设置有支撑板，所述支撑板的上方设置有配重块，所述配重块的上方设置有提手，且配重块与提手紧密连接，所述旋转座的上方设置有条形槽，所述条形槽的上方设置有凸块，所述凸块的上方设置有支撑柱，所述支撑柱的上方设置有信号灯，所述信号灯的上方设置有太阳能电池板，所述连接部的一侧设置有挂槽，所述挂槽的上方设置有连接腔。

优选的，所述支撑柱延伸至旋转座的内部，所述支撑柱与旋转座通过卡槽连接。

优选的，所述连接部的内侧与底座完全贴合，所述连接部与底座通过焊接固定。

优选的，所述抓地杆与垫块紧密固定连接，所述挂槽与连接腔螺纹连接。

优选的，所述支撑板的内部设置有卡扣，所述支撑板与配重块通过卡扣连接。

优选的，所述万向轮与底座螺纹连接，所述太阳能电池板与信号灯固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过抓地杆装置，使得应急交通信号灯在移动至适当的位置后，能更好的进行稳固，且抓地杆能更好的使得应急交通信号灯发生偏移。