[实用新型]加弹机新型夹盘气动拆卸工具

说明书

本实用新型一种加弹机新型夹盘气动拆卸工具，包括定制气缸、限位U型支架、导向定位杆、拆卸推拉头、转向控制阀、转向控制阀开关和手柄，定制气缸前端安装拆卸推拉头，定制气缸后端安装手柄，定制气缸的两侧安装导向定位杆，定制气缸的上端面安装转向控制阀，转向控制阀的后端与手柄同方向安装转向控制阀开关，限位U型支架安装在导向定位杆前端。本实用新型工具以定制气缸为动力机构，压缩空气为驱动源，限位U型支架用于固定夹盘及限位；利用转向控制阀与定制气缸配套使用，依靠气缸直线往复运动功能来实现推拉拆卸目的。

技术领域

本实用新型专利涉及一种化纤生产设备维修工具，具体是一种加弹机新型夹盘气动拆卸工具。

背景技术

ATF-1500 加弹机是TMT公司-推出的一款自动落筒加弹机，其中卷绕成型装置为该加弹机核心技术中心，依靠该装置实现自动落筒。其中卷绕夹盘为该装置重要组成部件，夹盘的运转异常直接影响产品的成型、包装及后续加工等。但后续夹盘拆卸维护较为繁琐，直接影响机台运行效率、维护效率及产品质量。

1. 运行现状：目前ATF-1500加弹机已经运行8年之久，机台多处部件处于加剧损坏状态，尤其卷绕部位夹盘损坏较为明显，夹盘损坏造成的产品异常，占异常产品的32%。

2. 维护方式：目前卷绕夹盘拆卸工具为手动机械挤压式工具，在拆卸时依靠扳手顺时针旋转顶杆将夹盘挤压出，拆卸工序繁杂，劳动量大，拆卸效率低，严重影响维护效率。

3.数据分析：经过维护耗时数据统计：平均拆卸夹盘时间2分钟/个/人，按照384锭加弹机计算，1人整机拆卸一台机需要768分钟，严重影响设备维护效率，造成设备产能损失，影响公司效益。

综合以上问题，本公司技术人员对夹盘拆卸工具进行自主研发设计。新研发夹盘拆卸工具，经过现场实地使用测量数据得出：平均拆卸一个夹盘耗时4秒，1人整机拆卸一台机需要92分钟，同比机械式拆卸夹盘工具提升8余倍夹盘拆卸效率，从而提升设备维护效率及运行效率。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种加弹机新型夹盘气动拆卸工具，解决加弹机夹盘批量更换作业效率低，工作量大的问题，保证产品品质，提高工作效率。

加弹机新型夹盘气动拆卸工具，包括定制气缸、限位U型支架、导向定位杆、拆卸推拉头、转向控制阀、转向控制阀开关和手柄，定制气缸前端安装拆卸推拉头，定制气缸后端安装手柄，定制气缸的两侧安装导向定位杆，定制气缸的上端面安装转向控制阀，转向控制阀的后端与手柄同方向安装转向控制阀开关，限位U型支架安装在导向定位杆前端。

为达到上述目的，所述的定位气缸，其特征在于采用轻型铝合金材料，长度80mm、宽度80mm、高度80mm，柱塞式，驱动源为压缩空气，气缸缸体缸径15mm-50mm，气缸行程20mm-80mm，具有工作可靠、密封性好、耐久性好、互换性强的特点，是安装工具的动力机构；

为达到上述目的，所述的拆卸限位U型支架，其特征在于规格为外径100mm，内径42mm，厚度4mm，用来固定夹盘外端，作为受力点起到固定支撑作用。

为达到上述目的，所述的导向定位杆，其特征在于采用轻型铝合金材质，长度80mm、宽度10mm、厚度10mm，尾端为M8×20mm内螺纹，便于安装在定制气缸上，用来支撑限位U型支架，起到夹盘拆卸支撑平衡点的作用；

为达到上述目的，所述的拆卸推拉头，其特征在于直径为20mm，长度为25mm，一端带有M16×10mm内螺纹，与定制气缸连接，用于承载轴向推力并保护夹盘轴承，使夹盘可轻松拉出；

为达到上述目的，所述的转向控制阀，其特征在于是二位五通手动控制阀，进出气孔为1/4内螺纹；用于控制气流的正反向流通，以达到气缸轴的伸缩目的；

为达到上述目的，所述的转向控制阀开关，用于控制转向控制阀的；