[实用新型]一种用于风冷柴油机的导风机构

说明书

本实用新型公开了一种用于风冷柴油机的导风机构，包括进风筒、风箱，所述进风筒的前侧表面中部固定设置有多个导风板，所述进风筒内部安装槽内壁的导风板一侧通过连接件横向固定设置有过滤板，所述风箱靠近换气槽一侧内壁换气槽的外侧固定设置有稳流罐，所述风箱内壁底端中部通过紧固件固定设置有循环风机，所述风箱内壁循环风机一侧的输风管表面固定设置有增压器。本实用新型使用时循环风机转动带动空气快速流动，进而在气压作用下将外部风源经进风筒内部导风板压入稳流罐内部，外界乱流的风源经稳流罐稳流后通过循环风机并在增压器增压后快速经连接口流入风冷柴油机内部，能够有效提高风冷效率的同时减小运转成本，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及导风设备技术领域，具体是一种用于风冷柴油机的导风机构。

背景技术

风冷柴油机，是用柴油作燃料的内燃机，将燃料燃烧释放出的热能转化为电能或机械能的装置。多用于地质勘查，石油开采，军队等特殊行业中，大多是小马力的发动机。风冷柴油机的制造工艺要求较水冷柴油机要高，对所用材料的耐热、耐磨、膨胀系数的要求也高。风冷柴油机启动方便、运行经济，对环境的适应性强，受到广大用户的欢迎。风冷柴油机完全依靠风扇产生的强大气流来冷却机体，工作时温度不超过120度（比水冷柴油机的要高），作业过程中稍不注意也会发生拉缸事故。现有的风冷柴油机的冷却操作大多直接将柴油机接触空气进行自然冷却，由于刚工作完后的柴油机机体温度仍然很高，直接采取自然冷却不仅耗费时间长，影响接下来的使用，而且机体长时间处于高温状态会影响零部件的使用寿命，使用效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于风冷柴油机的导风机构，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于风冷柴油机的导风机构，包括进风筒、风箱，所述进风筒的左右侧表面一端均固定设置有矩形状的安装块，所述进风筒的前侧表面中部通过开设矩形状的安装槽固定设置有多个导风板，所述进风筒内部安装槽内壁的导风板一侧通过连接件横向固定设置有过滤板，所述风箱固定设置在进风筒后侧内壁中部，所述风箱的前后侧表面中部通过开设矩形状的安装孔均固定设置有散热栅格，所述风箱远离进风筒的一侧表面一端中部通过开设圆形状的通孔固定设置有连接口，所述风箱与进风筒的连接处内壁中部开设有圆柱状的换气槽，所述风箱靠近换气槽一侧内壁换气槽的外侧固定设置有稳流罐，所述风箱内壁底端中部通过紧固件固定设置有循环风机，所述风箱内壁循环风机一侧的输风管表面固定设置有增压器。

优选的，两个所述安装块的表面纵向中线处均开设有圆形状的连接孔，所述安装块与进风筒采用倒模工艺整合成一个整体。

优选的，所述过滤板为静电除尘板，所述过滤板的板径大于换气槽的直径。

优选的，所述风箱与进风筒采用焊接工艺整合成一个整体，所述风箱与进风筒的高度相同。

优选的，所述循环风机为轴流式鼓风机，所述循环风机的两端通过输风管分别与稳流罐的出风端、连接口的进风端固定连接。

优选的，所述连接口内部设置的连接管为螺旋管，所述连接口的口径大于连接管的外径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在进风筒的前侧表面中部固定设置有多个导风板，进风筒内部导风板一侧通过连接件横向固定设置有过滤板，风箱的前后侧表面中部均固定设置有散热栅格，风箱靠近换气槽一侧内壁固定设置有稳流罐，风箱内壁底端中部固定设置有循环风机，风箱内壁循环风机一侧的输风管表面固定设置有增压器，使用时循环风机转动带动空气快速流动，进而在气压作用下将外部风源经进风筒内部导风板压入稳流罐内部，外界乱流的风源经稳流罐稳流后通过循环风机并在增压器增压后快速经连接口流入风冷柴油机内部，能够有效提高风冷效率的同时减小运转成本，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。