[实用新型]基于燃气发电机组的降噪系统

说明书

本实用新型公开了一种基于燃气发电机组的降噪系统，包括用于容纳发电机组的电控箱，电控箱的上部设置有风室，风室包括进风口和排风口，进风口处连接有进风降噪装置，进风降噪装置上连接有进风通道，排风口处连接有排风降噪装置，排风降噪装置上连接有排风通道，进风通道用于将进入进风口的空气引导至电控箱的底部，排风通道用于将电控箱内部的空气经由电控箱上部引导至所述排风口排出，进风降噪装置和排风降噪装置均包括多个吸音管。本实用新型能够有效的吸收噪音并保证通风顺畅，利于提高静音效果。

技术领域

本实用新型涉及发电机技术领域，具体涉及一种基于燃气发电机组的降噪系统。

背景技术

燃气发电机组是一种以液化气、天然气等可燃气体为燃烧物，代替汽油、柴油和燃煤机组作为发动机动力的新能源发电机。燃气发电机组具有运行安全方便、成本效益高、排放污染低和适宜热电联产等优点，主要分为联合循环燃气轮机和燃气内燃机。燃气轮机功率较大，主要用在大型或中型电站，燃气内燃机功率较小，主要用在小型的分布式电站。但是现有的燃气发电机组作为一种持续发电设备，长时间运转发电时会产生强大的噪音，且进、排风过程中噪音易发生外泄而产生噪声污染。现有技术中可采用设置静音装置的方式来削弱该噪音，该静音装置多采用中空的静音箱体，箱体中夹杂隔音棉，但是该箱体吸声效果差，噪音易发生外泄，静音效果不理想且极易造成通风不畅。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种基于燃气发电机组的降噪系统，能够有效的吸收噪音并保证通风顺畅，利于提高静音效果。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：

一种基于燃气发电机组的降噪系统，包括用于容纳所述发电机组的电控箱，所述电控箱的上部设置有风室，所述风室包括进风口和排风口，所述进风口处连接有进风降噪装置，所述进风降噪装置上连接有进风通道，所述排风口处连接有排风降噪装置，所述排风降噪装置上连接有排风通道，所述进风通道用于将进入进风口的空气引导至所述电控箱的底部，所述排风通道用于将电控箱内部的空气经由电控箱上部引导至所述排风口排出，所述进风降噪装置和排风降噪装置均包括多个吸音管。

在其中一个实施方式中，所述吸音管采用多孔结构。

在其中一个实施方式中，所述进风通道和排风通道的内壁上贴附有吸音层。

在其中一个实施方式中，所述吸音层采用吸音棉。

在其中一个实施方式中，所述进风降噪装置和所述进风通道之间通过弯管相连接，所述排风降噪装置和所述排风通道之间也通过所述弯管相连接。

在其中一个实施方式中，所述排风通道采用变径通道。

在其中一个实施方式中，所述变径通道内连接有排风扇。

在其中一个实施方式中，所述进风通道采用折弯通道。

在其中一个实施方式中，所述风室和所述电控箱均采用吸音箱。

在其中一个实施方式中，所述风室和所述电控箱之间设置有吸音隔板。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的基于燃气发电机组的降噪系统，通过进风降噪装置、排风降噪装置的结构、以及进风通道和排风通道的设置，能够充分有效的吸收噪音并保证通风顺畅，防止噪音外泄，达到较好的静音效果。

附图说明

图1是本实用新型的降噪系统的一实施例的结构示意图；

图2是图1中进风降噪装置、弯管和进风通道的装配结构示意图；

图3是图2所示实施例的立体结构示意图；

图4是图1中排风降噪装置、弯管和排风通道的装配结构示意图；

图5是图4所示实施例的立体结构示意图；