[实用新型]一种中间包吊运快换吊具有效
申请号: | 201822158012.3 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209554671U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 张冲;杨培;郑泰;邓海峰;王鑫;郭华;杜明;裴培;李鑫;边可萌 | 申请(专利权)人: | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 |
主分类号: | B66C17/10 | 分类号: | B66C17/10;B66C13/04;B66C1/34 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 马苗苗 |
地址: | 063200*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊运 起重机 上吊梁 中间包 吊钩 吊梁 快换机构 吊具 快换 本实用新型 滑轮机构 结晶器 浇注 铸机 厂房结构 费用投入 生产过程 一机多能 连铸机 升降 检修 承载 | ||
本实用新型公开了一种中间包吊运快换吊具,包括滑轮机构、上吊梁、快换机构、下吊梁、用于吊运中间包的第一吊钩以及用于吊运连铸机的结晶器和/或零段的第二吊钩,滑轮机构与上吊梁连接、并由起重机带动而升降,快换机构设置于上吊梁与下吊梁之间,上吊梁与下吊梁通过快换机构连接;第一吊钩安装于下吊梁上,第二吊钩安装于上吊梁上。本实用新型提供的中间包吊运快换吊具,能够使起重机在铸机生产过程中吊运中间包,在铸机检修时吊运结晶器和零段,避免浇注跨起重机专一的使用用途,减少浇注跨起重机的安装数量,达到降低厂房结构承载和起重机的费用投入,实现一机多能。
技术领域
本申请属于炼钢车间连铸生产线吊运装置技术领域,具体涉及一种中间包吊运快换吊具。
背景技术
炼钢车间浇注跨起重机主要用途是吊运连铸机中间包,以及检修连铸机时吊运结晶器、零段,现有的起重机一种是设置固定的中间包吊具,另一种是设置吊钩用于吊运结晶器和零段,由于固定式中间包吊具只能吊运中间包,无法吊运结晶器、零段,为方便中间包吊运以及连铸机检修,就要在该跨上安装多台起重机,起重机功能专一、使用性能受到限制,造成起重机数量的增加、设备冗余,造成厂房结构承载加大,跨上结构复杂,增加工厂的起重机设备费用投入。
炼钢厂浇铸跨桥式起重机吊运中间包时,主起升吊具与中间包吊具配合使用,现有的配合方式采用单吊钩吊挂中间包吊具的形式,不符合JB/T7688.5-2012冶金起重机技术条件,第5部分“铸造起重机4.3.2a用于炼钢厂的起重机”的“在吊运重灌铁水、钢水或液渣时,应使用带有固定式龙门钩的铸造起重机”的规定。使用单吊钩吊挂中间包吊具,吊运中间包过程中易造成吊具旋转、脱落,存在安全隐患。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种中间包吊运快换吊具,实现一台起重机多种吊运功能,即可吊运中间包,又可吊运铸机结晶器、零段。
实现本实用新型目的所采用的技术方案为,一种中间包吊运快换吊具,包括滑轮机构、上吊梁、下吊梁和用于吊运中间包的第一吊钩,所述滑轮机构与上吊梁连接、并由起重机带动而升降,所述第一吊钩安装于所述下吊梁上;
还包括快换机构,以及用于吊运连铸机的结晶器和/或零段的第二吊钩,其中:
所述快换机构设置于所述上吊梁与所述下吊梁之间,所述上吊梁与所述下吊梁通过所述快换机构连接;
所述快换机构包括连接轴和丝杠,所述连接轴为中空结构,所述连接轴套设于所述丝杠上并且与所述丝杠转动连接;
所述第二吊钩安装于所述上吊梁上。
优选的,所述快换机构设置有两组,两组所述快换机构沿水平方向相对于所述上吊梁的中轴线对称设置,所述上吊梁与所述下吊梁通过两组所述快换机构连接。
优选的,所述下吊梁为矩形框架结构,在其四角分别安装有所述第一吊钩。
优选的,所述第一吊钩包括吊叉和板钩,所述吊叉通过销轴与所述板钩连接。
优选的,所述上吊梁的下端设有向下延伸的安装部,所述下吊梁的上端设有向上延伸的护板,所述快换机构贯穿所述安装部和所述护板,并连接所述安装部与所述护板。
优选的,所述安装部与所述护板之间设置有隔离垫。
优选的,所述快换机构还包括手轮,所述手轮与所述丝杠固连。
优选的,所述连接轴上安装有锁紧螺钉,所述锁紧螺钉的端部抵紧所述丝杠。
优选的,还包括连接板,所述连接板安装于所述上吊梁的中部,所述第二吊钩通过所述连接板安装于所述上吊梁上。
优选的,所述滑轮机构为动滑轮组,所述动滑轮组通过钢丝绳缠绕而与所述起重机连接。
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