[实用新型]一种汽车服务用的电池散热装置有效
申请号: | 201822158512.7 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209071570U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 林照祥;宁璟;邓敏 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔齐三机床有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6563;H01M10/6567;H01M10/6556 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 161000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水箱 汽车电池 散热箱 散热 电池散热装置 本实用新型 汽车服务 内底壁 蛇形管 鼓风机构 降温冷却 降温叶片 空气降温 散热通道 散热网板 冷却 相抵 开口 电池 交换 保证 | ||
1.一种汽车服务用的电池散热装置,包括散热箱(1)和放置在散热箱(1)内的汽车电池(2),其特征在于:所述散热箱(1)的内底壁固定连接有与汽车电池(2)的底部相抵的散热网板(3),所述散热箱(1)的内底壁开设有散热通道(4);
所述散热箱(1)的底部固定连接有顶部有开口的水箱(5),所述水箱(5)的顶部与底部均固定连接有降温叶片(6),所述降温叶片(6)的中部开设有散热孔(7),所述散热通道(4)的底部固定连接有竖管(8),所述竖管(8)的底部贯穿并延伸至水箱(5)的内部,所述水箱(5)的内部安装有与竖管(8)的底端固定连接的蛇形管(9),所述蛇形管(9)的底部延伸至水箱(5)的外部并固定连接有安装管(10),所述安装管(10)的内部安装有鼓风机构(11);
所述散热箱(1)的左侧壁固定连接有高于水箱(5)的降温箱(12),所述散热箱(1)的底部固定连接有水泵(13),所述水泵(13)的进水端固定连接有延伸至水箱(5)内部的抽水管(14),所述水泵(13)的出水端固定连接有回流管(15),所述降温箱(12)的内部安装有翻动机构(16),所述回流管(15)的底部延伸至降温箱(12)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车服务用的电池散热装置,其特征在于,所述翻动机构(16)包括与降温箱(12)的背面固定连接的翻动电机(17),所述翻动电机(17)的输出轴固定连接有位于降温箱(12)内部的转盘(18),所述转盘(18)的外部固定连接有均匀分布的四个翻水斗(19)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车服务用的电池散热装置,其特征在于,所述降温箱(12)顶部的左侧固定连接有U形的挡板(20),所述挡板(20)的高度高于翻水斗(19)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车服务用的电池散热装置,其特征在于,所述鼓风机构(11)包括与安装管(10)的内壁固定连接的鼓风电机(21),所述鼓风电机(21)的输出轴固定连接有鼓风扇叶(22)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车服务用的电池散热装置,其特征在于,所述汽车电池(2)的左右两侧壁均固定连接有导向板(23),所述散热箱(1)的左右两侧内壁均固定连接有分别与两个导向板(23)相适配的卡套(24)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车服务用的电池散热装置,其特征在于,所述散热通道(4)的顶部开设有四个出气口,所述散热网板(3)的数量为五个,且五个所述散热网板(3)与四个出气口交错分布。
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