[实用新型]车用遮光帘有效
申请号: | 201822158558.9 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209666783U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 王红莉 | 申请(专利权)人: | 航天信息股份有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 11614 北京思创大成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 高爽<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 100195 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遮光帘本体 遮光帘 齿轮 副轴 导向凹槽 驱动电机 边条 本实用新型 齿轮啮合 两侧设置 温度过高 一端连接 主轴连接 输出轴 暴晒 车内 车体 车用 凸齿 | ||
本实用新型提供了一种车用遮光帘,该车用遮光帘包括:驱动电机;主轴,所述主轴连接于所述驱动电机的输出轴,所述主轴上设置有第一齿轮;副轴,所述副轴上设置有第二齿轮,所述第二齿轮啮合于所述第一齿轮,所述副轴上设置有导向凹槽;遮光帘本体,所述遮光帘本体的一端连接于主轴,所述遮光帘本体的两侧设置有边条,所述边条上设置有能够插入所述导向凹槽的凸齿。该车用遮光帘能够快捷安放在车体内部,能够避免车内暴晒温度过高。
技术领域
本实用新型属于车辆及车辆辅助设备领域,更具体地,涉及一种车用遮光帘。
背景技术
随着社会经济的发展,小汽车逐步成为家庭的常用交通工具,汽车保有量也越来越多。而汽车保有量最多的中低档乘用车都没有配置遮光帘,夏季停车时经常出现车辆曝晒,用车时车内温度较高,同时由于不通风的原因,车内闷热难耐,而且由于车内曝晒和高温产生较多的有害气体,这些都导致乘车人舒适感严重下降,且对身体有害。有效防止夏季车辆曝晒,降低车内温度需求也越来越高,如何简单、经济的实现防晒成为众多车友的要求。
公开于本实用新型背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的一般背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车用遮光帘,该车用遮光帘能够快捷安放在车体内部,能够避免车内暴晒温度过高。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种车用遮光帘,该车用遮光帘包括:
驱动电机;
主轴,所述主轴连接于所述驱动电机的输出轴,所述主轴上设置有第一齿轮;
副轴,所述副轴上设置有第二齿轮,所述第二齿轮啮合于所述第一齿轮,所述副轴上设置有导向凹槽;
遮光帘本体,所述遮光帘本体的一端连接于主轴,所述遮光帘本体的两侧设置有边条,所述边条上设置有能够插入所述导向凹槽的凸齿。
优选地,车用遮光帘还包括遥控器及控制器,所述遥控器通信连接于所述控制器,所述控制器通信连接于所述驱动电机,用于控制所述驱动电机的启停。
优选地,所述遥控器为红外遥控器。
优选地,车用遮光帘还包括底座壳体,所述底座壳体扣设在所述主轴及所述副轴上,所述底座壳体的一端设置有连接部,所述连接部用于固定连接至车顶,另一端设置有遮光帘本体出口。
优选地,所述连接部为磁性件。
优选地,所述遮光帘本体呈梯形,所述遮光帘本体远离所述主轴的一端设置有配重端条。
优选地,所述边条由树脂材料制成。
优选地,车用遮光帘还包括减速齿轮组,所述减速齿轮组的一端连接于所述驱动电机,另一端连接于所述主轴。
优选地,所述副轴平行于所述主轴。
优选地,车用遮光帘还包括电源,所述电源电性连接于所述驱动电机。
本实用新型的有益效果在于:
1)设置主轴及驱动电机,遮光帘本体一端连接于主轴,主轴旋转能够带动遮光帘本体收纳或舒展,将车用遮光帘安放在车顶,即可根据需要通过驱动电机使遮光帘本体舒展,避免阳光暴晒引起车内温度过高。
2)副轴上设置有导向凹槽,与遮光帘本体两侧的凸齿相配合,便于使遮光帘本定向舒展或收纳。
本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
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