[实用新型]阻车路障单元及使用该单元的阻车路障有效
申请号: | 201822159454.X | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209397535U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 冯新新;郝成蹊 | 申请(专利权)人: | 尚禾(天津)安防科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F13/12 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 李俊建 |
地址: | 300300 天津市东*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前支撑 立柱 上转臂 阻车路障 固定臂 下转臂 钉子 推杆 本实用新型 液压气动 垂直 旋转定位组件 平行设置 销轴铰接 轻量化 上端 安防 便携 铰接 同侧 下端 侧面 | ||
1.阻车路障单元,其特征在于:包括立柱、上转臂、下转臂和前支撑和钉子固定臂,所述立柱垂直设在所述前支撑的一端,所述上转臂设在所述立柱的一侧的上端且二者通过旋转定位组件铰接,所述下转臂设在所述立柱远离所述上转臂一侧的下端且二者通过销轴铰接,所述上转臂垂直于所述前支撑设置,所述下转臂垂直于所述前支撑设置,所述立柱与所述前支撑之前设有第一液压气动推杆,所述下转臂与所述前支撑之间设有第二液压气动推杆,钉子固定臂设在所述前支撑远离所述立柱一端的侧面,所述钉子固定臂与所述上转臂设在所述前支撑的同侧且二者平行设置,所述钉子固定臂上设有阻车钉。
2.根据权利要求1所述的阻车路障单元,其特征在于:所述第一液压气动推杆的一端铰接在所述上转臂的中部,另一端铰接在所述前支撑上端面的中部,所述第二液压气动推杆的一端铰接在所述前支撑侧面的中部,另一端铰接在所述下转臂侧面的中部,所述钉子固定臂设置阻车钉的一面从下沿靠近所述上转臂的方向到上倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的阻车路障单元,其特征在于:所述前支撑的一端设有第一连接座,另一端设有第二连接座,所述第一连接座为U形且开口朝向所述前支撑的一端,所述第二连接座与所述第一连接座相对所述前支撑横向的中心线对称设置,所述钉子固定臂伸入到所述第一连接座的内部设置且二者通过销轴铰接,所述下转臂伸入到所述第二连接座的内部且二者通过销轴铰接,所述立柱下端的侧面与所述前支撑铰接设置,所述立柱的下端面设有防撞垫。
4.根据权利要求1所述的阻车路障单元,其特征在于:所述前支撑下端面的前后端对称设有轮子组件,所述轮子组件包括滚轮,所述滚轮通过转接板固设在所述前支撑上,所述转接板的下端面设有下支撑脚,所述前支撑远离所述钉子固定臂的一端设有后支撑脚,所述后支撑脚为三个且成开口向下的弧形设置。
5.根据权利要求1所述的阻车路障单元,其特征在于:所述阻车钉的上端采用圆锥结构,所述阻车钉的内部设有出气圆孔,所述阻车钉的外圈设有散气孔,所述散气孔与所述出气圆孔连通设置。
6.根据权利要求1所述的阻车路障单元,其特征在于:所述旋转定位组件包括固定座、旋转座和定位轴,所述旋转座和定位轴均铰接在所述固定座上,所述旋转座包括定位凸起和设在所述定位凸起外圈的驱动凸起,所述定位凸起和驱动凸起之间设有第一避位槽,所述定位轴上设有定位槽,定位状态下,所述定位凸起设在所述定位槽内且二者处于卡死状态,所述驱动凸起的旋转区域与所述定位轴的旋转区域有交集。
7.根据权利要求6所述的阻车路障单元,其特征在于:所述定位轴为对称结构,所述定位轴纵向的两端均设有所述定位槽,对称设置的所述定位槽之间为弧形段,所述定位槽为V形,所述定位凸起为设在所述旋转座外圈的扇形凸起,所述定位凸起的半径小于所述弧形段的半径,所述旋转座竖直状态下,所述弧形段的圆心与所述定位凸起的圆心同心设置,所述定位槽上端的一侧设有第一圆角,另一侧设有第二圆角。
8.根据权利要求6所述的阻车路障单元,其特征在于:所述旋转座上还设有导向凸起,所述导向凸起与所述定位凸起之间设有第二避位槽,所述旋转座竖直状态下,所述定位轴设在所述第二避位槽内,所述导向凸起与所述驱动凸起的外圈直径相同且二者的旋转轴线与所述定位凸起的旋转轴心一致,所述旋转座与所述固定座的上端面相切设置,所述固定座为U形,所述旋转座铰接在所述固定座的中部,所述固定座靠近所述旋转座的一端设有第一圆弧,所述定位凸起的轴线与所述第一圆弧的轴心同轴设置,所述第一圆弧的外径与所述导向凸起的外径相同。
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