[实用新型]阻车路障单元用旋转定位结构有效
申请号: | 201822159995.2 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209397545U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 冯新新;郝成蹊 | 申请(专利权)人: | 尚禾(天津)安防科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 李俊建 |
地址: | 300300 天津市东*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位凸起 定位轴 旋转座 凸起 旋转定位结构 本实用新型 旋转区域 阻车路障 定位槽 固定座 驱动 交集 定位状态 卡死状态 避位槽 轻量化 安防 便携 铰接 | ||
1.阻车路障单元用旋转定位结构,其特征在于:包括固定座、旋转座和定位轴,所述旋转座和定位轴均铰接在所述固定座上,所述旋转座包括定位凸起和设在所述定位凸起外圈的驱动凸起,所述定位凸起和驱动凸起之间设有第一避位槽,所述定位轴上设有定位槽,定位状态下,所述定位凸起设在所述定位槽内且二者处于卡死状态,所述驱动凸起的旋转区域与所述定位轴的旋转区域有交集。
2.根据权利要求1所述的阻车路障单元用旋转定位结构,其特征在于:所述定位轴为对称结构,所述定位轴纵向的两端均设有所述定位槽,对称设置的所述定位槽之间为弧形段,所述定位槽为V形,所述定位凸起为设在所述旋转座外圈的扇形凸起,所述定位凸起的半径小于所述弧形段的半径,所述旋转座竖直状态下,所述弧形段的圆心与所述定位凸起的圆心同心设置。
3.根据权利要求1所述的阻车路障单元用旋转定位结构,其特征在于:所述定位槽上端的一侧设有第一圆角,另一侧设有第二圆角。
4.根据权利要求1所述的阻车路障单元用旋转定位结构,其特征在于:所述旋转座上还设有导向凸起,所述导向凸起与所述定位凸起之间设有第二避位槽,所述旋转座竖直状态下,所述定位轴设在所述第二避位槽内。
5.根据权利要求4所述的阻车路障单元用旋转定位结构,其特征在于:所述导向凸起与所述驱动凸起的外圈直径相同且二者的旋转轴线与所述定位凸起的旋转轴心一致,所述旋转座与所述固定座的上端面相切设置,所述固定座为U形,所述旋转座铰接在所述固定座的中部,所述固定座靠近所述旋转座的一端设有第一圆弧,所述定位凸起的轴线与所述第一圆弧的轴心同轴设置,所述第一圆弧的外径与所述导向凸起的外径相同。
6.根据权利要求5所述的阻车路障单元用旋转定位结构,其特征在于:所述固定座的内部设有导向弧面,所述导向弧面的轴心与所述第一圆弧的轴心同轴设置,所述导向弧面的半径等于所述导向凸起的半径,所述导向弧面的中下部设有避位腔,所述定位轴设在所述避位腔内。
7.根据权利要求1所述的阻车路障单元用旋转定位结构,其特征在于:所述固定座固锁在立柱上,所述旋转座远离所述立柱的一端固定连接上转臂的一端,定位状态下,所述上转臂水平设置,所述上转臂远离所述立柱的一端设有定位钢珠,所述立柱远离所述上转臂的一侧设有定位板,所述定位板上设有定位孔,多个阻车路障单元用旋转定位结构组装时候,所述定位钢珠设在所述定位孔内。
8.根据权利要求7所述的阻车路障单元用旋转定位结构,其特征在于:所述定位板为U形,所述上转臂居中设在所述定位板内,所述定位孔的数量为两个且相对定位板竖直的中心线对称设置,所述定位钢珠的数量与所述定位孔的数量匹配设置。
9.根据权利要求8所述的阻车路障单元用旋转定位结构,其特征在于:所述定位钢珠通过定位管定位在所述上转臂上,所述上转臂为方管结构,所述定位管设在所述上转臂内且垂直于所述上转臂的侧面设置,所述定位管与所述上转臂间隙配合,所述定位管内设有弹簧,所述定位钢珠设在所述弹簧的两端,所述上转臂与所述定位管端面对应的位置设有避位孔,所述避位孔的直径小于所述定位钢珠的直径,所述定位钢珠穿过所述避位孔突出所述上转臂设置。
10.根据权利要求9所述的阻车路障单元用旋转定位结构,其特征在于:所述定位管、弹簧和定位钢珠配套设置成两套且两套的连线与所述上转臂纵向的中心线平行设置。
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