[实用新型]一种新型无人机发动机前置电启动装置有效

专利信息
申请号: 201822160299.3 申请日: 2018-12-22
公开(公告)号: CN209324573U 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 郭洪月;陈明非;夏加宽;姜文辉;贾岩;朱江滨 申请(专利权)人: 辽宁壮龙无人机科技有限公司
主分类号: F02N11/00 分类号: F02N11/00;F02N15/02
代理公司: 沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 代理人: 王玉信
地址: 110000 辽宁省沈阳*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 电启动装置 发动机前置 楔块式超越离合器 本实用新型 单向轴承 结构使用 漏油现象 启动装置 使用寿命 输出轴端 启动机 行星齿 滚针 省时 易损 发动 发动机 机电 维修 维护
【说明书】:

本实用新型涉及一种发动机电启动装置,尤其是一种新型无人机发动机前置电启动装置。其主要特征是发动机前置电启动装置安装在发动机上输出轴端;其有益效果是杜绝了漏油现象的发生,降低结构使用楔块式超越离合器启动,减少了原有滚针式单向轴承非常易损的问题;使行星齿启动机极大的提高了使用寿命。有效提高了发动机的整体质量,使维护、维修更加方便、省时。

技术领域

本实用新型涉及一种发动机电启动装置,尤其是一种新型无人机发动机前置电启动装置。

背景技术

无人机发动机电启动装置是发动机的一个重要组成部分,决定着发动机的故障率高低。传统的无人机发动机电启动装置为了减轻总量均采用滚针式单向轴承和齿轮组配合启动,并且布置在发动机的下输出轴处,即后置电启动装置;这种后置电启动装置的不足之处是:后输出轴油封易漏油、齿轮组易出现齿面胶合、齿面点蚀等现象使齿轮失效。

目前,这种传统的发动机后置电启动装置在实际应用中,由于其结构构成的因素,使其不足之处的维修、维护费时费力已经成了不争的事实。

发明内容

本实用新型的目的是解决上述现有无人机发动机电启动装置的缺陷及不足,提供一种新型无人机发动机前置电启动装置,是一种故障率低、使用寿命长、维护拆装方便的新型无人机发动机前置电启动装置。

本实用新型的目的是这样实现的:包括铝合金支架、支臂、楔块式超越离合器、从动同步轮、行星齿启动机、同步带、主动同步轮,其特征是:铝合金支架通过支臂安装于发动机的上输出轴端,楔块式超越离合器的内环通过键安装在发动机输出轴上,从动同步轮通过键安装在楔块式超越离合器的外环上,支架上面通过螺栓连接将行星齿启动机固定,行星齿启动机的输出轴上安装主动同步轮,同步带安装在从动同步轮和主动同步轮上。

所述的一种新型无人机发动机前置电启动装置安装在发动机上输出轴端。

本实用新型的有益效果是:杜绝了漏油现象的发生,使用楔块式超越离合器启动,减少了原有滚针式单向轴承非常易损的问题;使用行星齿启动机极大的提高了使用寿命;有效提高了发动机的整体质量,使维护、维修更加方便、省时。

附图说明:

附图1是本实用新型的结构示意图;

附图2是附图1的立体结构示意图;

附图3是本实用新型的应用示意图。

具体实施方式:

如图1—3所示,一种新型新型无人机发动机前置电启动装置,包括铝合金支架1、支臂2、楔块式超越离合器3、从动同步轮4、行星齿启动机5、同步带6、主动同步轮7,其特征是:铝合金支架1通过支臂2安装于发动机的上输出轴端,楔块式超越离合器3的内环通过键安装在发动机输出轴上,从动同步轮4通过键安装在楔块式超越离合器3的外环上,铝合金支架1上面通过螺栓连接将行星齿启动机5固定,行星齿启动机5的输出轴上安装主动同步轮7,同步带6安装在从动同步轮4和主动同步轮7上。

所述的一种新型无人机发动机前置电启动装置安装在发动机上输出轴端。

发动机启动时,行星齿启动机5通电启动,主动同步轮7随之一起转动并通过同步带6使从动同步轮4一起转动,启动的噪音小,启动产生的振动由同步带吸收,避免其他零部件受到振动的影响,实现平稳启动发动机,楔块式超越离合器3用于保证转动的单向传动,确保在发动机启动后,发动机转轴不会反向带动行星齿启动机5转动,经过实验证明此发动机前置电启动技术完全满足启动要求,故障率底、寿命长且维护简单,减少了维护、维修成本。

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